台積電現階段不考慮進駐龍科三期，桃園市長張善政接受《今周刊》專訪時強調「桃園仍是首選」。張善政說，基於桃園有多項優勢，包括台積電龍科一期已有設廠、桃園居住成本較雙北低、年輕勞動力充足、教育就學環境好，以及最重要的，是上下游供應鏈完整。「桃園市還有很多其他工業區等用地，市府會盤整其他可能區域，供竹科管理局徵詢台積電意見，市府也會盡力在龍潭周圍或桃園境內挑選更多可行的、不會有那麼多抗爭的地區，讓科管局和台積電篩選，若可以，市府當然樂觀其成」。言下之意，是桃市府並未放棄爭取台積電未來可能的投資案，並為此另覓地點，以爭取台積電回心轉意。
日期：2023-10-23
AI相關類股近期出現一波修正，許多被套牢的投資人都在問：「何時能解套？」有台灣先生之稱的谷月涵週一（10/23）在寬量國際2023年第4季全球資本市場展望說明會提出他的看法。谷月涵直指若從過去網路泡沫、蘋果發iPhone手機等科技大事件，對相關股票股價的影響來看，「可能3年以後才會再創新高」。至於鴻海（2317）集團旗下富士康被中國查稅一事，谷月涵則表示，此消息會讓台商更害怕、更不敢投資，且預估新的技術、產品都將設在國外廠房，不會放在中國。
日期：2023-10-23
台積電（2330）日前舉行法說會，公佈第3季車用電子營收季減24%，年減近6%，而車用半導體佔比從第2季的8%，下降到第3季的5%。對此，知名半導體分析師陸行之在臉書發文指出，全球車用半導體代工需求遽減，「台積電控資本開支增現金股利可期待」。
日期：2023-10-23
美中科技戰影響之下，中國為達成半導體自主化，以高薪挖角台灣人才的新聞時有所聞，路透社2021年曾報導，法務部調查局高層透露，檢調調查疑似非法挖角台灣半導體工程師及相關人才的中國企業，已經有100家左右，而這可能只是「冰山的一角」。然而，中國為了突破封鎖晶片困境，近期又開始挖角各路高科技人才。像是台灣一間上市公司副總將先進技術帶去，因此拿到8800萬元年薪，薪資比在台灣高出20倍。
日期：2023-10-23
各國持續盡力抑制後疫情時代下飆升的通膨，全球都在上演類似的情境。各國央行的政策利率頂點各不相同，但都正以不同的步伐邁入緊縮週期的尾聲。「週期展望論壇」是PIMCO (品浩) 每年四次的國際重量級論壇之一，邀請各界專家針對未來 6 至 12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證。本次論壇，我們認為總體經濟在今年表現出的韌性，可能會在明年轉趨疲弱。
日期：2023-10-23
戰爭一拉長 華府恐面臨取捨 日本《產經新聞》台北支局長矢板明夫日前指出，今天的世界上有 「4個火藥庫」，包括俄羅斯和烏克蘭、巴勒斯坦和以色列、中國和台灣、北韓和南韓，世界4大火藥庫已經爆了2個。
日期：2023-10-22
二○二三年「永續城市SDGs大調查」，針對施政滿意度、行政效率和服務品質是否進步等進行調查，台中市長盧秀燕、台東縣長饒慶鈴、嘉義市長黃敏惠、嘉義縣長翁章梁最獲人民信賴，獲頒「最佳首長信任獎」。
日期：2023-10-20
14家金控股9月及前三季獲利已經全數出爐，今年前三季獲利近3400億元，年增7.83%，有望挑戰歷史次高紀錄。
日期：2023-10-20
2050淨零碳排已成全球趨勢，國內《氣候變遷因應法》2月上路，根據金管會公告「公司治理3.0永續發展藍圖」，實收資本額逾20億元之上市櫃公司，今年起須提交企業永續報告書，強化企業永續與氣候韌性資訊揭露。為協助企業邁向永續，第二屆遠傳新創加速器攜手配客嘉、永訊智庫與詠鋐智能三家新創精兵，將碳焦慮成功轉化為碳商機，以大帶小共築淨零生態系。
日期：2023-10-20
「我們才花兩個月，就把車子做出來，太意外了！」今年2月接任鴻海集團新成立電動車策略長一職的關潤，周三（10/18）在今年鴻海科技日上的這番談話，顯示鴻海正在把累積數十年打造電子資訊業代工生產體系的經驗，複製到電動車生產上。在日本汽車業有30多年經驗的關潤表示，在鴻海任職九個月，讓他感到意外的地方不少，他只給自己打60分，但覺得很享受這個經驗，也發現鴻海集團的執行力超強。
日期：2023-10-20
