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日期:2021-06-21
台積電的下一個旅程在台灣疫苗慌,全島陷焦慮之際,台積電挺身而出,將向德國原廠洽購BNT疫苗,台積電、鴻海兵分兩路,為台灣取得疫苗奮戰,如果順利購得疫苗,台積電這筆疫苗支出大約60億元,這筆支出,對於一年浄利5700億元的台積電來說,不是大數字,台積電股東及董事會,也不致有異議。
日期:2021-06-21
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日期:2021-06-21
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日期:2021-06-21
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日期:2021-06-21
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日期:2021-06-20
台灣50指數18日盤後將納入貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615),由於連結ETF規模高達1,900億元,題材備受關注,不過台灣50指數分配權重為市值導向,三雄納入雖有可觀資金,權重仍可能遠低於最大持股的台積電(2330),對持有0050的投資人來說,三雄帶動績效的程度可能很有限。
日期:2021-06-18
航運股近期仍是盤面焦點,隨著國際運價不斷走揚,相關航運個股也不斷地「驚驚漲」,其中又以貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告,今(18)日起長榮及四維航(5608)被列入「處置股票」,每5分鐘撮合一次,此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看,許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」,這次長榮、四維航進入處置股後,是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣,「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」,相當值得留意。分析師則認為,「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說,因為航運股若回歸到基本面討論,仍是因為運價持續居高不下,而反應在營收上,才得以刺激股價成長。
日期:2021-06-18
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日期:2021-06-18
「台指期盤中暴跌逾360點,K線爆量收黑了!」「有人說聯準會(FED)由鴿轉鷹,這下糟糕!」網路投資論壇上,眾多股友心情焦慮,因為行情陷入膠著,該如何看待後市,眾說紛紜。然而,與其無謂的煩惱,不如靜下心來看看真實的數據如何呈現,有哪些警訊值得留意。
日期:2021-06-17