政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標,希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底,國發會與教育部在上述藍圖基礎下,擬定雙語國家的執行策略,然而,隨著許多政策細則於今年陸續落地,對於教育現場,有驚豔、有鼓舞掌聲,亦有不少困惑與質疑聲音。究竟,英語力對台灣的意義是什麼?我們離雙語國家的目標又有多遠?
日期:2021-11-10
相較於今年上半年國際油價在每桶60至70美元間盤整波動,近月國際油價漲勢驚人,10月初一舉突破每桶80美元,10月15日布蘭特原油期貨價格更收在每桶84.86美元。這波國際油價漲勢凌厲,主要是因原油需求成長超乎預期,以及供給面出現增長瓶頸,兩者共同造就近期國際油價的強勢多頭格局。
日期:2021-10-20
台積電上周四(10/14)舉辦法說會,重申供需情況還是緊繃,好光景將持續到明年。台積電定調明年景氣仍看好,股價也以強漲回應,但其他晶圓代工同業如聯電、世界先進、力積電明年能否維持強勢,有待各家公司法說會揭曉。至於半導體另一大重點市場DRAM、NAND Flash等記憶體產業,在第三季出現明顯跌勢後,明年景氣如何,更是接下來的觀察重點。
日期:2021-10-18
2020年,ESG一躍成為全球的熱搜關鍵字,是國際投資界最流行的通關語,其影響力正全面擴散,ESG股票、ESG債券等類型產品,將是下一個市場新焦點。
日期:2021-10-15
台股千點反彈後的量縮震盪,是危機?還是轉機?在股市多空決戰的關鍵時刻,牽動投資人想布局又怕受傷害的敏感神經,《今周刊》邀請多位贏家大咖,親授最新的投資展望看法、第四季都在追蹤的投資功課,以及混沌局勢下的操作策略。
日期:2021-09-22
根據《財訊》報導,散裝市場指標性指數BDI 8月中下旬至今大起大落,讓散裝股的股價波動度加大,面對中國對鐵礦砂需求恐減少,以大型散裝船為主的公司營運表現,必須多加注意。
日期:2021-09-17
臺灣98%能源靠進口,卻是全球人均用電第11名。我們不能無節制的增加用電,而是引進電力承載順序,從節約能源、需量反應到分散式再生能源,創造經濟與減碳雙贏,打造綠色永續臺灣!
日期:2021-09-16
台股從 8 月中市場極度恐慌,到 9 月初多頭情緒回穩,僅僅花了2周的時間,但類股的多空分布卻有很大的改變,鋼鐵、航運這些高基期的傳產,股價幾乎逼近前波低點,然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工,都領先大盤創下新高,在內資中實戶都開始離場的狀況下,法人開始主導盤面,不少投信認養股在短短2周的時間內,都拉出 30 ~ 40% 的漲幅,量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後,台股並沒有如預期的量縮重挫,反而恢復常態,當沖的退燒,也讓法人更容易控制價格,有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂,投信動向重新受到投資人重視。
日期:2021-09-11
今年第二季,網通產業營收普編維持在高檔,但毛利率下滑、庫存大幅上升,甚至帳上現金水位開始下滑。網通產業面臨什麼樣的挑戰?
日期:2021-09-10