除了Gogoro、光陽Ionex兩大陣營外，全台第一輛電動重機ottobike也即將上市。這個幕後推手來自1位年過70歲的越南台商，並想藉此建立起供應鏈國家隊。
日期：2021-11-03
今年5月中旬，台南市長黃偉哲響應綠色和平倡議，代表台南市府簽署「緊急氣候宣言」，訂出2030年台南住商用電實現零碳排；再生能源裝置量達45億瓦（4.5GW），預計每年可減排333萬噸碳排放。
日期：2021-10-25
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日期：2021-09-27
台北市、新北市人口密集，上下班時間車流量更是大，因此許多民眾選擇機車當做通勤工具，機動性較高，相較於汽車又比較不會塞在車陣當中，擁有成本和後續的維護保養費用也較低。對此，有網友在PTT上已標題「該換Gogoro嗎？」引起下方留言「油車派」與「電車派」的爭論不休！
日期：2021-09-24
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，自2011年領先業界推出55688 APP叫車服務，讓叫車從此一指即可輕鬆完成，近年來持續連結數位科技發展各式貼心生活服務。台灣大車隊大數據發展事業處主管林念臻表示：「台灣大車隊致力替全台用戶打造更高效率、高品質的乘車出行體驗，透過乘車大數據顯示，全台用戶開啟55688 APP選用叫車服務的使用率已突破70%，為帶來顛覆以往的叫車新體驗，今日宣布全新升級55688 APP雙平台正式上線。」
日期：2021-09-01
產品結構轉型是企業價值「典範轉移」最難走、最辛苦、但也是效應最強大的一條路徑。歷經10幾年的努力，電控裝置暨變頻控制器製造廠崧騰，從資通訊為主的紅海市場，轉型至技術門檻較高的手工具機與白色家電市場，新近更切入電動車與醫療領域，「典範轉移」的效應刻正發酵中。
日期：2021-08-27
傳統機車龍頭光陽強勢壓境，企圖以﹁Ionex尊榮換電﹂服務模式，翻轉電動機車生態，能否攻下台灣電動機車龍頭寶座，進而成為國際電動車品牌的領頭羊，市場都在關注。
日期：2021-08-18
東京奧運漸漸進入尾聲，日本人從原來超過六成民眾反對，且堅絕反對者超過三成的情況下，很多原來財團贊助企業，眼看民眾反對聲浪太大，紛紛抽腿，再加上民眾不能進場，門票收入損失慘重，但日本仍克服萬難，讓今年可能賠大錢的奧運會舉辦下去。到今天，日本民眾透過電視實況轉播，看到日本選手出色表現，日本奬牌數穩居前三名，這時肯定的人愈來愈多，日本奧運執委會也愈來愈有信心。
日期：2021-08-03
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日期：2021-07-29
