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生活消費

今明飆破30°C...「這天」強烈冷氣團報到,急凍剩8度!又濕又冷到過年?春節前半段天氣出爐

氣象局指出,周五(1/13)天氣大多為多雲到晴,僅東半部地區及北部山區有零星短暫雨。全台氣溫也持續回升,早晚各地低溫約17至19度,白天溫暖微熱,西半部高溫27至29度,東半部約25、26度,西半部日夜溫差稍大。要注意的是,周六(1/14)下午開始鋒面接近,中部以北會有短暫降雨機率;周日(1/15)鋒面、強冷空氣緊接南下,北部、東半部轉雨,越晚越冷,北部平地甚至會降至8度左右,強度可能會達到「強烈大陸冷氣團」。而下禮拜就要過年,民眾關心的過年天氣,專家指出從下周四至大年初一(19至22日)這段期間,仍受到「大陸冷氣團」影響,因此北海岸、大台北東側、東半部偶有局部短暫雨。

日期:2023-01-13

職場

中年失業找工作好難!47歲大主管待業一年告白:年薪數百萬成包袱「小公司請不起,大公司沒位置」

專利加外派,大主管資歷燙金一樣難逃中年危機?

日期:2023-01-12

政治社會

不只鴻海要去印度做半導體 力積電也要去了! 黃崇仁:台灣半導體業必須國際化 惟印度目前「啥都沒有」

力積電(6770)董事長黃崇仁今(11)日意外透露,力積電將與印度簽署合作協議,幫助印度建立半導體製造能力,但他並未提到其他細節,從地點、合作對象、合作方式或金額都未知。這將是繼鴻海2022年初發表與印度跨國企業Vedanta合作後,第二家與印度合作發展半導體生產能力的台灣科技業大咖,也是第一家已知的國內晶圓代工業者。

日期:2023-01-11

政治社會

砰一聲起火!酷航「行李冒濃煙」行動電源害的...整顆燒黑慘況曝,充電裝置能拖運?看懂各航空規定

周二(1/10)晚間一架酷航編號TR993班機,原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場,卻在準備起飛之際,機艙內冒出白煙還有火勢,機組員立即撲滅火勢,造成2位乘客輕傷,其餘乘客均無大礙,有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明,說明事發經過;而調查起火原因,疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火,空服員發現後,雖立刻用滅火器撲滅火勢,但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全,當時機上189名旅客全部被請下飛機,後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關,若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家,其餘安排住宿,這189名旅客周三(1/11)晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出,已登機勘查,並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源,後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。

日期:2023-01-11

科技

輝達搶攻車用市場,揪20家新創組「大車隊」,名單曝光:鴻海、廣達、BOSCH並列一線零件廠

自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛,市場規模大10倍,輝達(NVIDIA)在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局,除與宣布鴻海(2317)將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU),輝達也不忘搶進車內運算戰場,推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。

日期:2023-01-10

科技

「以前醫生看X光要20分鐘,現在只要1秒」從醫院賣到保險業,這家新創AI 短短4年飆速拚上櫃

想進入最難攻克的醫療領域,新創人工智慧(AI)團隊可以怎麼做?一八年成立的長佳智能,選定的策略是幫醫院「加速」,不是以來AI取代醫師工作,而是找出能夠用AI提高看診效率的應用。這個策略,讓長佳智能如今跨入德國、美國、新加坡與台灣多國客戶,成為全球醫療AI的台灣之光。

日期:2023-01-10

券商彙整報告

【麥克連】20230110券商彙整報告

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日期:2023-01-10

政治社會

台大傑出校友捐款400萬元 台大、政大、師大、台科大同受其惠

2022年才獲得國立台灣大學傑出校友的馨昌股份有限公司董事長鄧傳馨,9日捐出400萬元給台大、政大⼤、台灣師範大學及台灣科技大學等校各100萬台幣,總計400萬元,作為四校與台法教育交流及人才培育用。鄧傳馨指出,台大新任校長陳文章,在和Palmer CEO交流後提議,未來四校可用此基金,促進四校的台法高等教育交流互動,也讓台灣弱勢家庭優秀學生,有經費到法國頂尖學校交流,;台師大校長吳正自己則指出,年後將邀法國駐台代表公孫夢與四校會談建立共識,以促進台法交流。

日期:2023-01-09

科技

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?

蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點,但也一直只聞樓梯響,且2022年底有媒體報導,蘋果再度延後Apple Car進度後,這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎?長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster,日前發表專文分析,從邏輯上來看,2023年蘋果營收站上4000億美元大關後,成長動能幾乎到頂。因此,繼2007年問世的第一代iPhone,為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後,下個最可能實現的成長動能,非電動車莫屬。無巧不巧,身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海,2016年後營收雖持續增加,獲利卻連續四年負成長,意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下,兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域,希望成為下一個成長引擎。

日期:2023-01-09