聯電（2303）股價及業績今年勢如破竹，不畏外資過去兩周累計賣超逾9萬張，今（7）日股價大漲5%至50元，再度改寫收盤新高價，累計今年以來飆升203%。聯電市值今天在台股收盤後達到6211億元台幣，高居台股市值第七名，超越了台塑四寶及金融股市值王國泰金（2882），直逼第六名台達電（2308）的6493億元。值得注意的是，根據證交所統計，上周外資賣超聯電約56000張，再前一周也賣超38000多張，等於過去兩周外資賣超逾9萬張，但仍不影響聯電衝上50元大關，顯示本土法人接手意願非常強烈。
日期：2020-12-07
力晶科技股票從台股下市又重新上市，堪稱過去八年來台灣資本市場的大事，甚至是奇蹟。在力晶集團董事長黃崇仁操刀下，力晶先在去年把晶圓代工事業獨立出來，命名為力積電（6770），力積電也三度增資至310億元台幣，今年則獲得櫃買中心核准公開發行，並預定本月登錄興櫃，可望在2021下半年轉為上市。2012年12月力晶股票下市，讓27萬小股東慘套，如今捲土重來、大有重返榮耀之姿，黃崇仁怎麼辦到的？根據他本周一（30日）在興櫃前法說會上的說法，過去八年力晶從敗部復活的兩大關鍵，第一是從價格波動劇烈的記憶體產品，轉進利潤較高的邏輯晶片產品；第二是從設計到生產都自己一手包的IDM（整合元件製造）模式，轉為晶圓代工模式。有趣的是，護國神山台積電（2330）及台積重要客戶美國蘋果，都在這八年的不同時期，幫了力晶一把。
日期：2020-12-04
今年前3季，聯電營業利益較去年同期大增5倍，相關企業獲利也3級跳，聯家軍的價值，再次成為市場焦點。這是短期現象，還是聯家軍翻身的序曲？
日期：2020-12-03
編按：KY股頻頻出事，但你知道KY股是什麼嗎？其實一般是指註冊在開曼群島（The Cayman Islands ）的控股公司，公司在國外設立與註冊，並以境外公司的名義回台灣掛牌上市。因為股利課稅的計算方式與一般股票有所不同，所以為了方便判別，會在公司名稱後面加上 KY 來做區分。
日期：2020-12-03
投資機會在哪裡？金融博覽會邀請國內投資理財、產業房市各方專家，分享趨勢看法，而講座場場爆滿，似乎也預告了明年將是熱鬧滾滾的投資年。《今周刊》編輯部嚴選專家觀點，讓未能到現場的讀者，也能掌握明年投資脈動。
日期：2020-12-02
第3代半導體碳化矽、氮化鎵，是半導體提高效能的解方之一。在效率更高、體積更小的情形之下，有哪些產業會跟著第3代半導體一起成長茁壯？
日期：2020-12-02
剛過71歲生日的力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁樂觀認為，隨著美國加深對中國的半導體禁運及禁令、全球晶圓代工業的新開產能有限，加上2022年後5G及AI多元化將使得電源管理IC、各式感測器及車用電子晶片的需求躍升，「未來五年所有（晶圓）代工產能將是兵家必爭之地！」他也透露，力積電身為台灣第三大晶圓代工業者，旗下有多座8吋及12吋晶圓廠，總產能達到每個月10萬片左右，「現在想幫朋友的忙，竟然連每月只要做300片都塞不進去！」就因為如此，力積電預計明年在苗栗銅鑼新建的晶圓廠還沒動工，已有多家IC設計商洽談包下產能，「我們最快也要兩年半後才能開始做，可見現在業界的產能有多緊！」
日期：2020-11-30
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
