本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-06-19
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日期:2022-06-17
下游消費電子需求趨緩,導致驅動IC前景蒙上陰影。不過,若撇除這些偏消費性的晶片,網通IC、車用IC等商用IC設計族群,似乎還有戲。
日期:2022-06-15
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日期:2022-06-13
近期受到在家工作、學習降溫,再加上通膨以及烏俄戰爭等因素影響,抑制消費性電子產品需求,讓台灣驅動IC指標股聯詠5月營收出現2018年以來首度年減的狀況、股價也較年初出現了一波修正,聯詠副董事長王守仁今(8)日在受訪時也表示,「消費性產品需求不明朗…晶圓代工產能、庫存調整在所難免。」
日期:2022-06-08
我們將IC封測廠超豐電子(2441)納入存股池追蹤,主要原因在於,我們研判超豐將是成熟製程IC供不應求的受惠者之一。該公司是最積極布局QFN封裝技術與產能的公司,並在這項產品擁有世界級的競爭力,且廠房全數位於台灣。
日期:2022-06-01
各國股市大幅修正,全球半導體業景氣也讓市場產生疑慮,但隨著新科技應用可望帶動相關需求,半導體的長線布局時間點到了嗎?
日期:2022-06-01
看空股市的人不斷送出讓人更害怕的訊息時,股市常常就開始運行逐底。其實股市多頭結束時,總是利空不斷,訊息很混亂,真假參雜,投資人心中一定慌亂,但請冷靜,仔細分析,像偵探電影裡的偵探,發現其中矛盾,找到答案。
日期:2022-05-30
IC設計龍頭聯發科(2454)今(23)日舉行2022年全系列產品發表會,從高階及中階5G手機晶片、電視晶片、最新Wi-Fi技術的通信晶片,到布局多時的汽車晶片都有,可說是一次展示聯發科的產品實力。聯發科也希望藉此宣示,公司早就不只靠手機晶片賺錢,如今各個產品線可以說是百花齊放。在主力產品5G手機晶片持續在全球市場攻城掠地之外,值得注意的或許是之前長期未受注意的汽車晶片,主要用於車聯網及智慧座艙等應用。聯發科無線通訊事業部總經理徐敬全表示,這段時間「拿到非常多車廠訂單,預計從下半年到明年」,將陸續看到搭載聯發科5G晶片的車用解決方案在路上跑。
日期:2022-05-23
鴻海(2317)與國巨(2327)於今(20)日下午同步宣布,將共同增資雙方的合資企業國創半導體 (XSemi Corporation) 總計31億台幣,鴻海將持有國創增資後 51%股份,國巨及其關聯企業則持有49%股權。不僅如此,國創半導體也宣布以28.868億台幣,參與國內MOSFET功率元件大廠富鼎先進(8261)私募案,將取得富鼎3.5萬張私募發行的新股,並預計在增資完成後,國創將持有富鼎30.08%股份,成為最大股東。國巨及鴻海希望藉此掌握及開發更多功率元件產品,未來進一步擴大車用市場,開發更大的電動車商機。
日期:2022-05-20