「海西經濟特區」在台灣一陣喧嘩後，也快被淡忘了，但有內容的終要反映其風采，不會消失！尤其在「十二五」計畫的平衡中國境內區域經濟發展大重點下，更將是台灣最有利的著力點。
日期：2010-10-07
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
掌握磷酸鋰鐵電池生產配方，並擁有電源管理技術的必翔實業，因應電動車結構大幅減化，規畫投資二、三十億元，獨創「電動車模組化」的發展策略，扶植獨立車廠，企圖成為「汽車業的聯發科」。
日期：2009-05-21
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
隨著各大車廠將在明後年推出電動車或油電混合車，對鋰鐵電池的需求將直線暴增，屬於最上游的鋰鐵正極材料，因具有技術、專利的高門檻，國內兩家頂尖廠商長園科技和尚志精密化學，正處於獲利爆發的起飛點上。
日期：2009-05-21
太陽能產業已面臨史上第一波不景氣的衝擊，在這個嚴酷的挑戰下，一些公司是太陽能產業中的佼佼者，他們要用何種策略度過不景氣，將是近年來積極擴廠的中國及台灣廠商，最應該努力學習之處。
日期：2009-01-15
台塑集團去年透過入股長園科技，取得新世代動力電池的關鍵技術，未來在台化彰化廠將撥出十二萬坪土地，開發電動車電池，王永慶的女兒王瑞瑜積極布局，接續完成王永慶未完成的遺願，台塑集團重返車市之日看來不遠了。
日期：2009-01-08
