14日下午，南韓國會以204:85通過尹錫悅下台的表決，接下來是大法官會議若通過，南韓將在60天之內舉行大選，未來的南韓政局動盪可能會持續一段時間。過去南韓樣樣都領先台灣的局面，也將開始改變！
日期：2024-12-17
AI產業革命，帶給世界驚天動地的巨大變化，受益的產業一飛沖天；而因中國產能過剩，慘遭襲擊的產業則不斷哀鳴，台灣企業市值變動清楚點出這個殘酷的真相。
日期：2024-12-04
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日期：2024-12-04
國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
(今周刊1444)總部設於新竹的儲盈，是台灣電池業界的超級新星，攤開公司股東陣容可謂星光熠熠，匯聚包括台塑新智能、貿聯－KY、宏佳騰、帆宣、技嘉、AES－KY、全漢、所羅門等十三家公司投資。
日期：2024-08-21
在巴黎奧運跳水項目，拿下８面金牌的中國，訓練出跳水天才全紅嬋，以「水花消失術」打遍天下無敵手。從中國追求優勢的極致，來看產業發展，有的產業卻因無序、過度的競爭，陷入虧損的慘況。
日期：2024-08-14
政府預估到2031年，台灣廢鋰電池數量將突破1萬公噸，為去年的11倍。然而，廢鋰電池不只是廢棄物，當中的貴金屬有高度再利用價值，將開啟回收再利用新商機。
日期：2024-08-07
新北市土城一棟民宅6/13凌晨傳出火警，造成3死2嗆傷的悲劇；據了解，疑似是屋主半夜替園藝設備鋰電池充電，沒想到意外起火，情急之下企圖用水潑電池滅火造成爆炸。對此，女兒受訪怒斥，沒人會對起火的鋰電池潑水「我們又不是白痴」。內政部消防署曾表示，使用鋰電池的時候，有5大NG行為要注意。如果不幸起火，千萬第一時間別用水去滅火。
日期：2024-06-13
