早在去年，經濟部擬定以Gogoro換電模式作為電動機車公版規格，然而傳統車廠龍頭光陽卻強力反彈，更發表了自己研發的Ionex車能網系統，董事長柯勝峯決定放手一搏！
日期：2018-03-29
經過多年的慘澹經營，近期的三合一整併案，終於帶給太陽能產業一線曙光。但題材的發酵仍需時間，因此現階段的選股策略，應以穩健、長線展望佳的龍頭股為主。
日期：2018-01-04
邁入二○一八年，哪些投資亮點最值得期待？《今周刊》特別針對30位本土、外資機構與投資贏家做調查，幫投資人掌握最值得布局的賺錢方向。
日期：2017-12-07
歲末在即，第四季是汽車產業旺季，電動車發展長期趨勢確立，傳統PCB廠紛跨入汽車電子應用，既有技術尋求轉型突破，值得投資人關注。
日期：2017-11-16
美股持續強勢，資金面寬鬆，政府政策做多，台股持續多頭走勢，加上主力大戶歸隊，造就台股資金行情及軋空行情。近兩個月來權值股漲不多，加上6月到8月除權蒸發400點指數，讓大盤指數漲不多。
日期：2017-09-15
在陸學森的犀牛精神驅使下，Gogoro不但衝撞了整個機車市場，甚至牽動政府政策發展，讓Gogoro主導統一電池標準。在引發業界極大爭議後，工業局這麼說……。
日期：2017-06-08
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈，但在 這個港仔創立Gogoro之前，沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡，他是絕世天才，像犀 牛一樣橫衝直撞； 「Go粉」眼裡，他是台灣的賈伯斯；員工眼裡，他是最龜毛的老闆，但 在陸學森自己眼裡，他什麼都不是，就是一個瘋子。
日期：2017-06-08
全球二次電池新應用市場，將在10年後達到千億美元的規模；在中國政府大力支持下，未來中國廠商的影響力將超越日、韓大廠，反思台灣應為二次電池產業注入能量。
日期：2017-04-13
