所有人在購屋時，一定會挑選建商。同樣的地段，不同的建商所蓋出來的建案還是會出現價差，甚至每坪可以超過10萬至20萬元，不過究竟是什麼原因造成這樣的差異呢？學者認為，營建成本雖然比較高，但是更多的原因是土地成本太高了，只好用「營建成本高」的訴求來拉高附加價值。
日期：2020-08-18
北市的高房價讓「北市上班，回家新北」成為許多人的生活形態，不少人選擇到雙北交界另一端，用一站捷運距離，省下預算，換取更大的居住空間，以及更加舒適的生活品質。
日期：2020-08-13
「邱愛莉 老師，看屋時如果仲介問我『看房子看多久了？』我該怎麼回答比較好？如果回答剛開始看，他會不會覺得我很菜？如果回答看很久了，他會不會覺得我只是看看，不會買？」
日期：2020-07-06
今年開始，西門子正在推動智慧城市4.0，他們發現智慧城市、電動車、自動駕駛，和完全無汙染的氫能源，將是台灣未來10年的重要議題。
日期：2020-06-18
「我們最近接到很多外縣市的危老案，全都是透天厝改建。」台灣都市更新推動全國學會理事長林煌欽觀察，透天厝危老改建有增加的趨勢，「屋主也有很多選擇，除了合建，還可利用委建方式。」
日期：2020-06-11
《危老條例》上路三年，根據營建署統計，目前核定通過的案例大多集中在雙北。但若把目光暫時離開雙北都會區，稍往郊區移動一些，隨處可見、產權單純的一棟一棟透天厝，其實，會讓危老重建的政策變得更有意思！
日期：2020-05-27
當了一輩子的土地代書，李佩勳從沒想到，自己的人生竟然會在50歲後，迎來這麼大的改變。改變的觸媒，是2017年5月上路的「危老重建」政策。
日期：2020-05-27
當了一輩子的土地代書，李佩勳從沒想到，自己的人生竟然會在50歲後，迎來這麼大的改變。改變的觸媒，是2017年5月上路的「危老重建」政策。
日期：2020-05-27
危老重建大爆發，漏水屋翻身百坪宅、舊倉庫變成唯美宅，《危老條例》上路3年，不僅形成兆元產業商機，還幫助愈來愈多危險、老舊的老房子開啟第二春，這班「都更特快車」正在改變城市、產業樣貌，以及許多人的家。
日期：2020-05-27
