創業之初，勤凱就期待產品線盡可能多元，即使訂單規模不大，仍持續研發半導體用導電漿，隨著AI商機帶來需求，醞釀十七年的能量，正蓄勢待發。
日期：2024-10-30
兩岸文化與學術交流更卡關？擁有42萬會員、全球最大的專業技術組織–國際性電子技術與電子工程師協會(IEEE)，日前在台舉辦全球學術論壇，吸引2300位頂尖學者與工業界人士參與，卻有400多位中國學者與會員集體無法來台。
日期：2024-10-21
本周股票抽籤又來了！這次有4檔可以試試手氣，分別是三集瑞-KY(6862)、緯創(3231)小金雞全景軟體(8272)、神準(3558)，以及話題不斷的星宇航空(2646)。至於哪一檔抽到最有賺頭呢？以全景軟體來說，以前一日收盤價102.21元，申購價為59元計算，抽中1張預估獲利4.3萬元。而星宇航空這次是轉上市，10月15日至17日公開申購，每人可申購2張，以前一日收盤價29.3元，每股承銷價20元來算，幸運中籤的股民有望賺進1.86萬元。董事長張國煒日前也宣布，員工不分年資都能認購11張股票，代表員工能賺到的潛在價差有10.23萬元，讓人羨慕。
日期：2024-10-15
被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘表示，國巨集團從2018年開始持續轉型，過去六年來經過多宗跨國併購案後，「國巨已經不是十年前的國巨」！他以2023全年財報說明，65%營收是來自技術門檻較高的產品，例如車用、工業、醫療及國防航太等領域；若以地域來看，大中華的營收佔比降至24%，反觀歐、美、日、韓等相對高端的市場，已經貢獻了75%營收。從集團本身來看，目前全球4.2萬位員工中，高達85%是外國人，而且國巨在全球35個國家，共有53個製造基地，換句話說國巨不只是「China+1」，而已經是「China+34」的國際企業了。陳泰銘也宣示，「國巨在AI的所有應用領域，絕對不會缺席」，並看好AI興起將大幅推升被動元件、感測器及功率半導體的需求。
日期：2024-09-26
台灣羽球男雙「麟洋配」，在巴黎奧運拚搏，展現渴望勝利的意志，給台灣企業領航者追求成功的啟示；企業經營如球場征戰，在進步與演化中本就欣喜、煩愁並行，惟有不斷奔跑，勝典方能呈現。
日期：2024-09-18
(今周刊1444)「車規不是車用！」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話，凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」，何昭霆強調，攸關行車安全的車規，必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。
日期：2024-08-21
預計在今年第四季上市的三集瑞－KY，創立至今逾三十年，專注於主機板客戶的電感供應。董事長林伙利能快速反應客戶需求、深耕客戶關係，成功前進AI、車用驅動的商機。
日期：2024-08-14
這些年，台灣的傳統產業從石化，水泥，鋼鐵等都遭到中國產能過剩的極度殺戮，最近有媒體說台塑集團面臨七個中國王永慶的威脅，其實這個現象我已經講了三年。
日期：2024-08-10
台積電(2330)與長榮(2603)皆在昨日(4月18日)召開法說會，然而，今日股價反應天差地別，呈現兩樣情。簡而言之，台積電今年初以來的股價大漲，反應出市場的超高期待。即使考了90分，仍讓投資人大失所望。長榮連第1季財報數字都沒公布，卻定調紅海軍事危機顯著緩和全球運能供過於求的問題。考試交了白卷，仍受到讚揚。
日期：2024-04-19
