成運中科二林電動巴士園區今（7）日動土，為全亞洲、中國以外最大電巴產業園區，預計在2024年底完工。董事長吳定發表示，投產後年產量可達6000輛整車、零組件2萬輛，創造約5000億的產值，目前也與國內供應鏈積極接洽，全力衝刺國產電巴。
日期：2023-05-07
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
電動巴士國家隊成員之一的成運汽車，打造出全國第一輛電動城際巴士，日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相，該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間，引起各界關注。同時，成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地，5月動土興建台灣第一座電動巴士園區，目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。
日期：2023-04-19
今周刊編按：股神巴菲特在去年第3季砸下逾40億美元買進台積電(2330)，到了今年2月就大砍86%台積電ADR持股，引發關注。巴菲特在接受外媒《CNBC》訪問時表示，台積電是1家「了不起的企業」，但地緣政治緊張是賣股的原因之一，這不是台積電能掌控的範圍。巴菲特表示，波克夏投資台積電的責任歸他，「我重新評估了這(地緣政治)部分，但我並沒有重新評估業務、管理層或諸如此類的因素。」台積電週四(4/13)跌破季線，終場下跌10元至510元、跌幅1.92%。此外，根據公開資訊觀測站資料，台積電高層3月份加碼自家股票超過百張，其中以總裁魏哲家買進46張最多，副總羅唯仁買16張居第2、副總秦永沛買12張、副總林錦坤買12張、副總侯永清買12張、副總米玉傑買11張、副總方淑華買7張。而台積電股價破季線，後續到底甚麼時間點能進場撿便宜呢？「日本股神」相場師朗說，好的買點是在股價站上5日均線和10日均線時，而且收了紅K的當天。
日期：2023-04-13
今周刊編按：美國投資大師華倫巴菲特(Warren Buffett)罕見訪問日本，且接受日媒專訪表示，看好日股、考慮追加投資，他也被問到波克夏（Berkshire Hathaway）為何會大砍台積電ADR持股，巴菲特說主要還是考量到地緣政治緊張，這是他首度親口談到台積電投資。根據經濟日報報導，巴菲特說波克夏投資一季之後又大砍，主要是地緣政治很緊張，他說台積電是家管理良好的公司，但波克夏還有更好的投資去處。波克夏去年第3季買進價值逾40億美元的台積電ADR，在去年第4季大砍持股85%，去年底持股僅剩6.17億美元。
日期：2023-04-11
鴻海集團周日（4/9）與高雄市政府簽署投資意向書，預計三年內在高雄投資250億台幣，將進駐亞灣七號倉庫及棧5及棧6，設立南區總部及國際研訓中心，可望創造近2000個工作機會。鴻海也希望藉此在高雄打造智慧城市的基地，不僅打造智慧城市的平台，未來更將成果輸出至國際市場。
日期：2023-04-09
巴菲特旗下的波克夏控股在去年第四季大幅拋售台積電股票，引起市場熱議。不過，細究波克夏的歷來持股申報，股神背後的「短線操作魂」，近年不時現形。
日期：2023-02-22
晶圓代工龍頭台積電(2330-TW)(TSM-US) 今(10)日公告 1 月營收 2000.51 億元，月增 3.9%，重返 2000 億元大關，並較去年同期增加 16.2%，創歷年同期新高。
日期：2023-02-10
最近半導體產業好熱鬧，張忠謀證實台積電3奈米將赴美，二架包機先後載了600位員工及家眷飛往美國，另外前研發大將蔣尚義加入鴻海，巴菲特大買ADR的震撼還在，號稱「台版晶片法案」又被爆獨厚台積電。
日期：2022-11-23
「多頭行情開始了，趕快進場搶股票啊 !」「我看像熊市反彈，反彈減碼比較妥當…。」「巴菲特都大買台積電了，還懷疑甚麼？」「搞不好他在等跌下去繼續買，急甚麼？」
日期：2022-11-22
