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日期:2022-07-07
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日期:2022-07-06
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日期:2022-07-02
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日期:2022-06-30
半導體產業才是台灣的命根子!今年南韓經濟情勢快速惡化,股市,滙市跌幅都十分慘重,尤其是南韓一向是出口導向國家,一旦貿易出現逆差,經濟都會拉警報。像是1996年南韓出現206.239億美元的逆差,1997年又有92.7億美元逆差,南韓成為亞洲金融風暴受創最慘烈的國家,韓元一度大貶至一對2000。到了2008年,南韓又出現130億美元逆差,也成了金融海嘯重災區之一。
日期:2022-06-30
今年初,韓國出口開始出現逆差,至6月20日為止的逆差總金額,幾乎達到今年全年預估值;每當韓國出現貿易赤字,經濟都會雪上加霜,這也提醒出口導向的台灣,不可掉以輕心。
日期:2022-06-29
日本半導體公司過去在世界曾有舉足輕重的地位,在1980年代後期市占一度超過美國,占全球市場份額的一半以上。日本政府近期力拚重振半導體產業,包括讓台積電進駐設廠,以及與美國重啟合作生產2奈米晶片等,但日本大型半導體製造商包括東芝、Sony都警告,日本政府想重振晶片產業,但工程師人才卻短缺。而人才短缺的原因,則與被美國打壓,產業早已失去吸引力有關。
日期:2022-06-28
庫藏股(Shares Buyback)多半對股價應當是正面的,現今全球股市幾乎全部遁入空頭的情勢下,庫藏股會是救星?以美國為例,還是無法抵擋下跌的趨勢,投資人該如何看待庫藏股?
日期:2022-06-27
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日期:2022-06-22
隨著疫情控制與政策支持下,中國車市於5月已有彈升跡象,挑戰特斯拉霸主地位意圖濃厚。觀察中國電動車現況,占全球六成銷量,囊括過半市占率,顯見陸廠電動車品牌接受度日漸提升。
日期:2022-06-22