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日期：2022-07-07
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日期：2022-07-06
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日期：2022-07-02
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日期：2022-06-30
半導體產業才是台灣的命根子！今年南韓經濟情勢快速惡化，股市，滙市跌幅都十分慘重，尤其是南韓一向是出口導向國家，一旦貿易出現逆差，經濟都會拉警報。像是1996年南韓出現206.239億美元的逆差，1997年又有92.7億美元逆差，南韓成為亞洲金融風暴受創最慘烈的國家，韓元一度大貶至一對2000。到了2008年，南韓又出現130億美元逆差，也成了金融海嘯重災區之一。
日期：2022-06-30
今年初，韓國出口開始出現逆差，至6月20日為止的逆差總金額，幾乎達到今年全年預估值；每當韓國出現貿易赤字，經濟都會雪上加霜，這也提醒出口導向的台灣，不可掉以輕心。
日期：2022-06-29
日本半導體公司過去在世界曾有舉足輕重的地位，在1980年代後期市占一度超過美國，占全球市場份額的一半以上。日本政府近期力拚重振半導體產業，包括讓台積電進駐設廠，以及與美國重啟合作生產2奈米晶片等，但日本大型半導體製造商包括東芝、Sony都警告，日本政府想重振晶片產業，但工程師人才卻短缺。而人才短缺的原因，則與被美國打壓，產業早已失去吸引力有關。
日期：2022-06-28
庫藏股（Shares Buyback）多半對股價應當是正面的，現今全球股市幾乎全部遁入空頭的情勢下，庫藏股會是救星？以美國為例，還是無法抵擋下跌的趨勢，投資人該如何看待庫藏股？
日期：2022-06-27
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日期：2022-06-22
隨著疫情控制與政策支持下，中國車市於5月已有彈升跡象，挑戰特斯拉霸主地位意圖濃厚。觀察中國電動車現況，占全球六成銷量，囊括過半市占率，顯見陸廠電動車品牌接受度日漸提升。
日期：2022-06-22
