面對工作，你是否曾覺得日子一成不變？曾懿萱畢業於龍華科技大學應用外語系，先後擔任過電子廠教育訓練員與貨運公司出納會計。平順無挑戰性的工作無法滿足她，四年後選擇走進外貿協會國際企業人才培訓中心（ITI）提升自我。現在她跨越自己學習的領域，成了紡織大廠源甡股份有限公司的生產儲備幹部，即將派赴越南工作。
日期：2020-02-07
證交所今(31)天公布107年度上市公司董事及監察人酬金實際支領情形，被動元件大廠國巨董事荷包滿滿，以平均每人領走超過1億元酬金冠居全台上市櫃公司，台積電董事酬金則僅排名第二。此外，證交所也公布了79家公司雖虧損但董監酬金卻增加，恐怕有養「肥貓」嫌疑的企業名單。
日期：2020-01-31
在中國，政商關係開啟的方便之門，往往成為地獄之門。被中國最高領導人親自邀請的投資案，最後竟成為一場糾纏30年的噩夢。吳思鍾的故事，揭露了中國真實的投資面貌。
日期：2020-01-21
隨著科技發展的日新月異，以及國家政治、經濟與法律的改變，加上人口老與新生兒出生率的下降，我們的工作環境正進行前所未有的轉變。這種轉變包含工作內容（Context of Work）本身、勞動力（Workforce）供給、工作職場（Workplace）與工作型態的轉變。掌握什麼關鍵才能在職場上永保競爭力，不被資訊科技與外在環境變化所淘汰？
日期：2019-12-30
穩懋半導體董事長陳進財愛寫書法；這天，備妥筆墨紙硯，我們請他現場揮毫。幾個字眼在他腦中來回琢磨，最後他選定這兩個字，為自己的人生與事業拚搏過程寫下注解：逆戰。
日期：2019-12-25
穩懋暨聯茂董事長陳進財，是二○一九年5G商機發酵最大的驚奇之一，十六年來，他讓一家搖搖欲墜的企業，如今變身成無線通訊科技的翹楚。一位科技門外漢，拯救了穩懋、廣鎵與宣德三家電子公司，他的故事，不僅是一部台灣5G業新江山的開拓史，還是一位平凡上班族，如何在職場闖蕩、披荊斬棘的成功啟示錄。
日期：2019-12-25
中國車市乍看疲弱，但若貿易戰止歇，加上政策刺激，尤其是電動車，將有下一輪爆發成長。台廠詮欣力求突破，朝車用、伺服器產業轉型，站穩一線車廠供應商，亦值得追蹤觀察。
日期：2019-11-27
從貨代到貨運，從碼頭到工業區，從民間到政府，這一路絡繹不絕的進出，每一步都有台商投資的痕跡；北越這一仗，台灣沒有缺席。
日期：2019-06-12
受惠自駕車、車聯網趨勢，先進駕駛輔助系統，如車用影像、盲點偵測、車道偏移、停車輔助系統、車用LED等需求大增。工研院IEK Consulting預估，台灣汽車電子產值至2020年將超過2,700億元台幣，直逼整車產值，因此工研院鏈結資通訊廠商，合組「自駕感知次系統」旗艦隊，搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
日期：2019-03-14
