電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
在台股扶搖直上的過程中，有一個族群表現極為黯淡，從去(2020)年初到年尾，表現都遠遠落後大盤，一直到近期才在消息面利多的帶動下，出現短線拉抬的落後補漲行情。
日期：2021-01-20
看準政府帶頭推動產業升級，從事觸控面板整廠輸出的富創得科技順應政策走向，帶頭將老舊廠房變身科技廠房，以迎來廠辦市場龐大的商機。
日期：2020-08-06
蘋果推出iPhone手機，鴻海是第一家和它合作的代工廠商，即使後來和碩、緯創也切入iPhone手機組裝，但直到現在，蘋果導入最新旗艦手機時，仍選擇只和鴻海一起開發緊密合作，讓鴻海順勢坐穩iPhone第一大代工廠，生產六成iPhone手機。
日期：2020-07-29
隨著台商投資回流潮浮現，反映在民間投資成長率與經濟成長率，台灣經濟逐漸升溫，另一方面，廠商回台投資並不必然等於利空消息；「審慎樂觀」，將是二○二○年的關鍵詞。
日期：2019-12-18
「1.76兆元」，那是多大的金額？如果拿來建造高鐵，可以再蓋4條；如果是101大樓，台灣可以多增加30座；如果是政府規劃的「前瞻基礎建設」，則可以再編列預算2次，而根據第二季最新財報顯示，鴻海的總負債金額，就高達1.76兆元！
日期：2019-09-10
「首先，我要先表達我有多麼榮幸，可以和我重要的兩位朋友一起分享這個舞台。」六月二十二日的G2論壇上，Katerra執行長麥可．馬克斯（Michael Marks）一上台，就表達了他和郭台銘、孫正義的深厚友誼。
日期：2019-06-26
