周二（1/10）晚間一架酷航編號TR993班機，原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場，卻在準備起飛之際，機艙內冒出白煙還有火勢，機組員立即撲滅火勢，造成2位乘客輕傷，其餘乘客均無大礙，有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明，說明事發經過；而調查起火原因，疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火，空服員發現後，雖立刻用滅火器撲滅火勢，但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全，當時機上189名旅客全部被請下飛機，後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關，若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家，其餘安排住宿，這189名旅客周三（1/11）晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出，已登機勘查，並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源，後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。
日期：2023-01-11
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日期：2022-12-04
「拜託、拜託，投給真正會做事的人！」無黨籍桃園市長候選人鄭寶清在接受訪問攝影的過程中，不浪費任何一點時間，遇到市民就主動打招呼拜票，他擔任過3屆立委，許多市民對他相當熟悉，有些人微笑點頭回應，更熱情的還會為他打氣、要他加油。
日期：2022-11-15
根據《財訊》報導，自鴻海內部創業的創星物聯科技公司，擅長車聯網軟體和AI技術，建置的數據平台，為保險、車隊管理等業者提供客製化服務，也為民眾節省時間和支出。開車一旦遇到事故，即使只是輕微的擦撞，沒有人傷亡，為了釐清責任，也往往會耗掉幾10分鐘。但是如果使用創星物聯科技公司的連網行車記錄器，聯絡保險公司線上查看即時影像，並確認肇事責任之後，人和車3分鐘就可以離開現場。
日期：2022-11-10
抵達現代汽車的充電站那天，我們目光立刻被「夜店風」充電樁吸引，這道布局充電產業的起手式，現代究竟在盤算什麼？
日期：2022-11-09
不同於一般學校，新竹光武國中導入工研院研發的能源管理系統，成為一座虛擬電廠！不但能控制學校、教室的冷氣溫度，避免尖峰時段用電量爆表，還達到能源教育扎根的效果。
日期：2022-10-26
今年8月22日，全臺的用電量又再次刷新歷年8月的尖峰負載記錄。所幸，太陽光電發揮了神隊友的即時援助，當日中午的「瞬時發電量」曾達555萬瓩，約占當下用電負載的15%，接近當時核能機組總發電量的2倍，創下歷史新高，而身為臺灣太陽光電龍頭的中租控股自然也功不可沒；但值得注意的是，中租正在擘畫的「綠能價值鏈」中，除了太陽光電，還有儲能、售電、多元綠能及區域電網等不同領域，由此不難想像，中租不僅是支援臺灣實現2050淨零排放藍圖，有朝一日還能成為提供國人電力的另一項新選擇。
日期：2022-10-06
為何日本NHK特地來台，採訪台大物理系？時間回到2005年11月，時任台灣大學物理系主任張慶瑞推動的「台大物理文物廳-原子核物理」，在集合眾人努力一年多後，終於在台大校總區二號館正式亮相。這個文物廳重現了早在1934年，由時任台北帝國大學物理講座教授荒勝文策，在今天台大二號館同一地點，以自行打造的直線粒子加速器創下亞洲史上第一次、全世界第二次的核分裂實驗場景。1934年的這個成就震驚了日本科學界，不僅使荒勝被京都帝國大學延攬回日教學，也種下了日後荒勝為日本海軍秘密研製原子彈的種子。2020年，日本NHK為了配合以荒勝文策為背景的電影《太陽之子》（太陽の子），製作了兩集特別節目，並特別為此來台採訪台大物理系，包括拍攝台大物理文物廳內展示的當年原尺寸同型加速器，及專訪張慶瑞教授。可以說，1934年由荒勝文策在台北帝大（日後的國立台灣大學）創下的亞洲首次核分裂實驗，在86年後把原子彈技術、台灣及台大物理系，全都連結在一起，還登上了NHK報導。
日期：2022-09-23
扣緊儲能主題，富威電力總經理郝遐鵬於9/12今周刊第六屆新能源國際論壇光電場，針對儲能系統市場的發展進行分享，認為未來十年，儲能會是電業的發展重點。
日期：2022-09-13
《第三次工業革命》一書的作者傑瑞米里夫金（Jeremy Rifkin）預測，在第三次工業革命中，再生能源將取代石化能源、建築物都將轉為微型發電站，在這樣的情境下，「藏電於民」是實際可能發生的情況，全球能源公司也該當心此般變革。
日期：2022-09-12
