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電壓最新與熱門精選文章

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科技

國際龍頭夾殺下 美達攻進類比IC、第三代半導體市場 穩懋、立錡拚產能 靠它的IC測試設備

全球IC測試設備由兩大國際龍頭寡占,美達科技創辦人陳林杰接受《今周刊》獨家專訪,分享如何靠著專攻類比IC、化合物半導體,在小而美的市場中當領頭羊。

日期:2024-11-20

科技

輝達AI伺服器商機來了!台灣組裝、零組件廠搶7500億大餅 GB200機櫃悍將

(今周刊1457)生成式AI開啟的加速運算時代,在輝達推出新一代超級晶片組GB200後迎來新一波高峰,也帶動AI伺服器整櫃銷售潮,GB200機櫃商機上看3兆新台幣,其中,扣除輝達晶片家族占據的7成5,另外2成5、約當7500億元大餅,台灣各大零組件與組裝廠,已摩拳擦掌準備大快朵頤。

日期:2024-11-20

科技

前瞻半導體 領航創新

半導體驅動未來科技發展,異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術,是延續摩爾定律新解方;化合物半導體讓能源效率再進化,AI、能源、電動車都少不了它,科技生活新紀元,由此開啟。

日期:2024-11-19

科技

被動元件大廠國巨 主動蛻變為AI創新的力量

2024年是AI引領世界的一年,國巨身為被動元件的領導者,正準備大展身手,在AI元年參與這場劃時代的科技變革!

日期:2024-11-18

職場

87歲科技業大老從台南修飛機、工廠品管做起 如何建立年收4000億台幣的台股市值前十大企業?故事要從1959年說起

台達電(2308)創辦人鄭崇華本周一(28日)獲頒第二屆李國鼎獎,1971年他創業時,台達電只是當時台北縣新莊鎮民安路田埂邊的一棟小房子,員工15人。53年後的今天,台達電在台灣就超過12000人,全球更超過8萬人,2023年營收超過4000億台幣,更以1億494萬台幣的市值(截至10月30日),高居台股市值第六大企業。鄭崇華1959年從國立成功大學電機系畢業時,完全沒想到要自己當老闆,接下來十年他先後服務於台南亞洲航空,以及來台設廠生產電子零件的美國航太大廠TRW,這兩個東家都給了他後來創業的養分及想法。28日在李國鼎獎頒獎典禮上,鄭崇華回顧了這十年的青春往事。

日期:2024-11-04

政治社會

以終為始 看門道或熱鬧

排碳付費起徵點的價格不是重點,重點在於制度趕快上路,讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致,跨海投資勢成必然,歐洲多國別無選擇,台灣自不例外。

日期:2024-10-23

傳產

電纜股新兵登興櫃不到五個月飆230%,拚明年轉上市!在手訂單逾百億元,能見度至少到五年後

電纜股新兵大東電業(1623)今年5月底以71.8元登錄興櫃,截至上周五(13日)股價已飆升230%至237元,公司預計今年底申請股票上市,2025年掛牌。

日期:2024-10-14

生活消費

「磁暴特報」罕見發布!最大規模恐達強烈等級,鄭明典:將影響衛星定位、電力系統…會干擾多久?

中央氣象署昨天罕見發布磁暴特報,預估10日深夜起持續影響54小時,前氣象局長鄭明典表示,G5-強烈磁暴發生中,將影響無線電通訊、衛星定位準確度、電力系統和太空飛行器操作系統。

日期:2024-10-11

科技

儲盈科技》台積電前員工創業 躍晶圓廠UPS鋰鐵電池系統霸主

(今周刊1444)總部設於新竹的儲盈,是台灣電池業界的超級新星,攤開公司股東陣容可謂星光熠熠,匯聚包括台塑新智能、貿聯-KY、宏佳騰、帆宣、技嘉、AES-KY、全漢、所羅門等十三家公司投資。

日期:2024-08-21

科技

奕微科》瞄準電動車崛起 靠車規IC躋身汽車供應鏈

(今周刊1444)「車規不是車用!」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話,凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」,何昭霆強調,攸關行車安全的車規,必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。

日期:2024-08-21