在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
Toyota 正在面臨新的危機，由於他們在電動車的發展腳步緩慢，卻又常以「電動化」當做廣告，現已有超過 11 萬網友連署抵制。
日期：2024-01-24
中國經濟疲弱不振，加上美中關係緊張，使得外資加速撤離中國，造成陸股持續破底。在市場一片悲觀聲中，多家研究機構卻認為陸股已浮現投資價值，建議靜待止跌訊號出現。
日期：2024-01-24
固態電池新創業者輝能執行長楊思枬表示，2028年輝能的固態電芯成本低於傳統液態電池，預計在2030至2032年間，輝能將成為全球最大的次世代電池供應商，然而，當問及輝能固態電池在電動車滲透率預估時，他僅以2030年固態電池在整體鋰電池市場滲透率達7％時，輝能在固態電池的市佔率可望達35至40％。
日期：2024-01-23
新冠疫情期間半導體景氣低迷，許多廠商盡可能將庫存量壓低以應付市場危機。然而隨著疫情解封，需求復甦，連帶讓半導體生產設備需求增高，半導體概念股也跟著上漲。
日期：2024-01-22
你有在用LINE Pay嗎？據統計，全台有超過7成民眾，都有使用LINE Pay作為行動支付的工具。如今，LINE Pay要跨入資本市場了，連加公司預計周五(1/26)登錄興櫃，成為近期最受矚目的興櫃案。AI教父黃仁勳再現身台灣街頭，外傳，這次黃仁勳除了會出席輝達台灣分公司尾牙外，也傳出會出席台積電先進封裝供應鏈合作夥伴年度聚會。不過，黃仁勳的出現也讓AI概念股周一開盤出現慶祝行情。2023全年外銷訂單金額將出爐，儘管去年11月台灣外銷訂單順利由黑翻紅。不過，12月恐怕再翻黑，全年外銷訂單金額也會呈現衰退，但依舊是史上第三的佳績。1、行動支付龍頭LINE Pay興櫃2、黃仁勳低調訪台 AI股歡騰3、2023外銷訂單恐難逃衰退 仍創史上第三佳績
日期：2024-01-22
從貿易戰到晶片戰，美中對峙已揭示「得半導體得天下」的國家發展戰略；從全球化到去全球化，也預示「新亞洲供應鏈」將取代中國世界工廠的位置。身處在地緣政治角力、區域經濟興起的最前緣，臺灣科技業要如何運用自己的不對稱關鍵優勢，在合縱連橫的國際新局中，找到最有利的生機與商機？
日期：2024-01-22
電子代工大廠和碩雙執行長之一的鄧國彥表示，目前來看景氣變數大，不過他仍希望，下半年在新產品上市與新客戶發酵下，能夠明顯優於上半年的淡季。雙執行長之一的鄭光智則透露，和碩耕耘多時的伺服器事業，不僅今年中就會開始對中大型CSP（網際網路服務業者）少量出貨，更是以輝達GPU為基礎的AI伺服器。
日期：2024-01-21
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日期：2024-01-21
科技創新與量產殺戮並存：兩個世界，各自奔馳！中國工信部出面示警：新能源車產業陷入無序競爭，項目盲目上馬，重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%，到達1125萬輛，造車成了全民運動，華為，小米也進來了！
日期：2024-01-20
