大谷翔平的七億美元合約震撼全球，馬斯克則以AI與自駕技術讓特斯拉市值翻倍。無論是球場或市場，企業若能如明星球員般具備獨特優勢，投資人將能見證價值的極限突破。
日期：2025-02-26
全球石化業陷危機，日本信越化學憑藉技術創新與雙引擎策略，逆勢成長；從PVC到半導體全面布局，展現卓越轉型與穩健的競爭力。
日期：2025-02-26
(今周刊1471)中國產能過剩，加上減碳、禁塑、綠電趨勢等不利因素，讓台灣石化業正處於完美風暴中。其中，最具指標意義的台塑集團，更遭遇前所未有的多重挑戰。本刊獨家專訪總裁王文淵與四董，台塑集團如何靠轉型升級抵禦石化業最冷冬天，迎來新的春天？
日期：2025-02-26
我們這期來對麗豐KY(4137)、崧騰(3484)與藍天(2362)設定2025年的獲利期望值。
日期：2025-02-24
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
沒有台積電技術領先伴隨的優勢，在中國晶圓代工產能不斷擴充、客戶又迫切要求建立「非中國與台灣」生產基地下，台灣一眾成熟製程晶圓廠如何保有競爭力？
日期：2025-02-19
六十八歲的利明献，捨棄金融圈四十年光環，毅然接下東元董座。 面對上任首年營收成績單呈現衰退，他要如何帶領老牌傳產找尋新的機會？
日期：2025-02-19
特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
1.花自己的錢給自己用，重視成本，也重視品質。用自己的錢消費用度，屬於這一類。2.花自己的錢給別人用，重視成本，不重視品質。例如，買禮物送人，捐款慈善機構。3.花別人的錢給自己用，不計成本，重視品質。例如，花公司的錢辦員工聚會、勞動部長用公款裝潢自己的辦公室。4.花別人的錢給別人用，不計成本，不管品質。我們繳的稅金，政府花銷的每一筆開支，就是妥妥地這一類別，例如，公視、社福、國營事業。這是芝加哥經濟學派Milton Friedman用矩陣方式，把錢的來源、去處，利弊差異解析的很清晰。今年開春之後看台灣的預算爭議，又複習了一次一代宗師的理論。
日期：2025-02-13
