新加坡在七月底與美國簽訂民用核能《123協定》，促進核能相關知識與技術分享與交流。瞬時間，新加坡是否使用核能以達成淨零碳排目標變成為熱門話題。事實上，新加坡在2012年便總結，當時的核能技術不適用於地小人稠的新加坡，暫時不可慮興建核電廠，至今並未改變這項政策。
日期：2024-08-25
美國碳化矽（SiC）晶片領導廠商Wolfspeed公布財報，截至2024年7月為止，營收約2.007億美元，虧損約1.75億美元，相當於每股虧損1.39美元，嚇壞華爾街投資人。展望第3季，公司預期單季營收1.85~2.15億美元，每股虧損預估介於1.79美元至1.54美元之間，幅度高於分析師預估的1.17美元，財報及財測皆低於市場預期。對此，半導體知名分析師陸行之認為，每次看到碳化矽/硅大廠狼同學（指Wolfspeed）的數字，都覺得這家公司不知何時要宣布破產保護，還是便宜賣掉，「本來一手好牌，現在變成一手爛牌」。
日期：2024-08-23
水花消失術：中國競爭的極致這兩天，中國國家主席習近平接見越共新領導人蘇林，也接見中國奧運國家代表隊團員，澄清了健康的疑慮！其實這是集權獨裁者進入人生後期通常得面對的問題，像蔣介石，蔣經國都有同樣的問題，必須適時露面澄清外界疑慮。
日期：2024-08-23
作為《京都議定書》誕生地，日本京都在全球氣候治理扮演重要角色。京都府透過強制建築物導入再生能源、推出「京都零碳框架」，並發展尖端減碳技術，成為世界能源轉型的典範之一。
日期：2024-08-21
「東南亞五小龍」是全球經濟增長最快速的區塊，美國與中國都拚命拉攏東南亞國家，供應鏈移轉也正在加速，展現萬馬奔騰的熱鬧景象。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)總部設於新竹的儲盈，是台灣電池業界的超級新星，攤開公司股東陣容可謂星光熠熠，匯聚包括台塑新智能、貿聯－KY、宏佳騰、帆宣、技嘉、AES－KY、全漢、所羅門等十三家公司投資。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)「車規不是車用！」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話，凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」，何昭霆強調，攸關行車安全的車規，必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。
日期：2024-08-21
從回收廢燈管起家，如今已經能處理262項廢棄物代碼，是甲級民營焚化廠之最，中台的下一步，瞄準廢鋰電池與廢太陽能面板，期盼再殺出一條血路。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)台灣新創公司家數年年成長、早期投資金額、件數創新高，百隻獨角小獸嶄露頭角⋯⋯；台灣新創產業生態系正以可見的速度，形成物種多元、植物繁茂的熱帶雨林。機會存在，但挑戰也未歇，獨角小獸們如何茁壯、出海，仍是首要課題。
日期：2024-08-21
投信投顧公會上周發布最新7月份基金績效評比，前5名大多由市值型或科技型ETF包辦，其中有5檔台股ETF三個月報酬率皆超過14%，包括國泰台灣5G+(00881)、富邦台50(006208)、元大台灣50(0050)、富邦科技(0052)、永豐智能車供應鏈(00901)等。其中00881三個月報酬率15.18%位居一般型ETF冠軍，6個月、1年、甚至兩年以及3年，還有今年以來績效也居前段班，優異表現獲市場關注到這檔AI大黑馬。00881日前公布配息1元，等於持有1張就能領1千元。
日期：2024-08-20
