本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-10
先前特斯拉（Tesla）在全球多國大降價，台灣民眾也好奇何時會跟上降價潮；週五（2/3）台灣特斯拉終於宣布調降國內Model Y系列車款售價，據官網顯示，目前Long Range版售價調降至211.99萬元，Performance版也僅237.99萬元，降幅最多達22萬元，不過調降約10％的車價，降幅仍不如美、中來得多。有「女股神」之稱的伍德（Cathie Wood）近日接受訪問更樂觀指出，特斯拉股價在未來5年內上看1,500美元。美國一名特斯拉車主先前在推特上抱怨自己買新車，結果交車不到一週，開在高速公路時方向盤竟然掉下來。事後車主將照片寄給特斯拉官方，車廠檢視後卻要他負擔約新台幣3000元的維修費用。原本特斯拉給了2個賠償方案，一是直接換新車，二是原車保固，無提供退車選項。不過最新消息指出，特斯拉官方回應車主，將會全額回購這台已經沒了方向盤的特斯拉，另外再賠償一輛新車。(原文刊載於2023/02/03，更新時間為2023/02/10)
日期：2023-02-10
財經網站CNBC報導，根據招聘機構Randstad最新的Workmonitor年度報告，全球專業人士因為生活成本危機延緩了退休計畫，但在亞洲，這些人持續工作不退休的決定有薪水以外的原因：感覺會更被尊重。
日期：2023-02-09
Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職，擔任集團會長，社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息，難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎？
日期：2023-02-09
中國解封帶動股市大漲，MSCI中國A股指數近三月來上漲二六．二％；法人分析，陸股近期漲幅主要為估值修復，看好解封受惠股，下半年則回歸企業獲利基本面。
日期：2023-02-08
農曆年後，電子股帶領大盤上揚，不過從總體經濟面來看，電子股依舊面臨景氣與存貨議題。想要降低波動的投資人，可以關注具有政策保護傘的防禦型題材。
日期：2023-02-08
一樁震驚台灣與日本業界的人事案，為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵？關潤，這位日本汽車人，未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟？
日期：2023-02-08
今周刊編按：鴻海於去年9月解僱技術長魏國章，他認為遭非法逼退及職場霸凌，對鴻海董事長劉揚偉及鴻海人資長夏國安提告，並索賠6200多萬元。鴻海 (2317) 週二 (2/7) 針對與前技術長魏國章僱傭司法案發出二點聲明，鴻海表示皆依法辦理，並靜待司法判決，其次是針對任何不實言論，不排除循法律途徑，維護權益。魏國章曾在蘋果創辦人賈伯斯身邊工作，參與開發iOS和Mac OS X，旅美20多年，他接受數位時代訪問時曾說，以前的同事聽到他要到鴻海，都會問他確定嗎？當時魏國章坦言，他確實有很多顧慮，但他也引用賈伯斯說過的話：「你無法預先把點滴串連起來，只有在回顧時才會明白那些經歷是如何串在一起的。」
日期：2023-02-07
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日期：2023-02-07
