台灣在未來黃金十年的發展上，除了產業發展的創新變革以外，更重要的是中央及地方政府的串聯及整合資源，協助企業能有地、有資源，安心的發展下去。今（6/30）日由《今周刊》主辦的「台灣大未來 國際高峰會」，特別請來桃園市長鄭文燦、高雄市長陳其邁及嘉義縣長翁章梁，分享如何憑藉自身優勢，進而推動產業升級，除了打造移居城市外，更藉著上下游產業的串聯及資源整合，讓企業得以深耕，創造更多就業機會。
日期：2022-06-30
隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展，電動車商機快速引爆，不只車廠引進電動車熱賣，充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。
日期：2022-06-29
台股今天吃下連續第四根黑K，加權指數終場收黑273點，指標股台積電也正式跌破500元大關，盤中最低跌至495元，創下2020年11月以來新低。聯電也再度失守50元大關，力積電（6770）股價本月也已經下跌17%。由於台積電動見觀瞻，以台積為首的半導體族群更攸關台股走向，大家都想知道台積電或半導體股何時觸底，台股才有在底部整理、蓄積未來反彈的機會。知名半導體業分析師陸行之今（20）日指出，投資人可以觀察半導體股多個可能的止跌指標，從業者庫存天數開始降低、產能利用率下降、資本支出下修等，到通膨或升息何時到頂，都是值得觀察之處。瑞銀證券（UBS）則認為，半導體股短期庫存調整可望在2023上半年觸底，接下來將迎接下一波上行循環。
日期：2022-06-20
鴻海（2317）今（15）日在高雄市政府四維行政中心，舉行高雄電芯研發暨試量產中心動土典禮，由鴻海董事長劉揚偉及高雄市長陳其邁共同出席。這個至少60億台幣的投資案，落腳大寮區的和發產業園區，未來將提供電動巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需，預計2024年第一季投產，產能可以達到1GWh。劉揚偉表示，鴻海希望把高雄打造為電池一條龍的生產基地，從上游材料、中油電芯及下游電池包都有，未來不僅成為鴻海在國內的電池重鎮，更要配合自行開發的電動車及電動巴士，未來一起開拓海外市場。
日期：2022-06-15
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日期：2022-06-11
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
第一批帶有鴻海血統的電動車，下半年可望在北美上路，成為鴻海進攻電動車領域，第一個在海外市場成品化的實績。鴻海與美國電動卡車業者Lordstown Motors，今（12）日在台灣時間大清早（美股11日收盤後）同步公告，雙方正式達成代工生產製造協議及合資開發協議。鴻海將以2.3億美元（約69億元台幣）買下Lordstown在美國俄亥俄州的汽車工廠，將為對方生產首款商用電動皮卡（pickup，貨卡車）Eudurance，預計下半年開始出貨。這座工廠將是鴻海第一個北美電動車製造基地，未來也將為其他代工客戶生產電動車，且該廠400位員工同時加入鴻海。
日期：2022-05-12
「如果有一天早上，你去開車，發現車子被（駭客）勒索，開不了車，這基本上會發生的！」資安巨擘趨勢科技旗下子公司VicOne執行長鄭奕立預言，這不是開玩笑，或小說、電影情節的想像，而是隨著全球進入電動車及車聯網的時代，愈來愈可能發生的狀況。為了不讓假想成真、開拓車用資安新商機，並協助國內廠商進入全球電動車的供應鏈，趨勢科技本月將成立五年多的車聯網資安事業獨立出來，成為100%持有的子公司VicOne。這也是繼之前成立工業物聯網資安子公司TXOne（睿控網安）後，創立33年的趨勢科技迎向未來的另一新策略。
日期：2022-05-09
今年中國經濟有多項外在因素影響成長，加上上海封城的衝擊，近期陸股連續重挫。但在政策積極救市下，後市其實不用太悲觀，現階段可能是透過ETF危機入市的好時機。
日期：2022-05-04
今年第一季台股表現不佳，回檔壓力大，但從基本面來看，剛公布的第一季營收普遍優異，投資人正好趁此時機，逢低布局真正績優的公司，為下一波多頭預作準備。
日期：2022-04-13
