新科技的日新月異，帶動了新創事業的發展，也造就全世界獨角獸的蓬勃發展。根據CB Insights的最新統計，目前全球共計有266家獨角獸公司，包括大家耳熟能詳Uber、Airbnb、Dropbox等。台灣正值產業轉型的關鍵時刻，創新與創業將引領全球經濟走向下一個嶄新世代，若能夠掌握優勢、順勢而為，或許就能迎來一隻接著一隻的獨角獸。
日期：2018-09-14
日本豐田汽車（TOYOTA）為提升在中國的市佔率，近期尋求合作夥伴，打算就混合動力車（HV）技術展開磋商。據悉，其合作夥伴將會是中國吉利（Geely）車廠，且雙方已準備進行合作。
日期：2018-09-13
擺脫傳統商業模式的新創公司，近年募資成長，開始轉向成熟後的擴張需求。美國資本市場資金精神正蔓延到全球創投基金，催化著新產業萌芽，也催化著產業文明向前邁進。
日期：2018-09-12
戴姆勒賓士 (Mercedes-Benz) 於週二 (4 日) 時間推出其備受矚目的電動休旅車 SUV。這也標誌著美國電動車商特斯拉 (TSLA-US) 在這塊快速增長的高端電動汽車市場佔據的主導地位，正受到德國車商的強力競爭。
日期：2018-09-05
再大的跨國企業，也都還只有有限的資源，他們也天天愁苦於人才不足或資金不夠，更何況我們普通人與一般的公司行號？ 所以，當一個只有一塊錢的人，想要做一件需要五塊錢的事，他最好能跟另外各有一塊錢的四個夥伴結盟合作，這就是最簡易的夥伴與聯盟精義。
日期：2018-08-28
電動車概念股股價沉寂一段時間，近期成了缺貨題材個股回檔修正下，資金的新去處；在環保趨勢當靠山下，哪些台廠能吃到肉？布局前先拆解電動車產業，挖掘投資商機。
日期：2018-08-16
國巨、華新科因缺料及漲價催化股價飆漲，回顧網路及智慧手機浪潮，皆曾因類似因素大漲，當時缺料熱潮延續約1.5～2年，而此波被動元件缺料時間也長達1.5年，宜多加留意。
日期：2018-08-09
兩年內發生八次工安意外，前任只做了不到一年就下台，加上發油量逐年減少，去年十一月臨危受命接下中油董座的戴謙，真能在二○三五年禁售燃油機車前，為中油轉型打底？
日期：2018-08-01
電動車無法解決廢棄電池對環境的汙染問題，電動車是否環保，各家觀點有重大分歧；與此同時，各大車廠致力拉升內燃機效能，投資人是否從中看見傳統汽車轉型的投資契機？
日期：2018-06-21
這幾年，BMW的語言愈來愈不一樣，談車之外，更談「行動生態系」，發展車聯網、自駕車、共享經濟，這家百年汽車製造巨頭展開數位轉型，未來目標是什麼？
日期：2018-05-03
