電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
一九一三年五月九日，李昂．特雷門參加一場物理論文答辯會，此後一頭栽入電磁世界。他是工程師，也是紅極一時的音樂家，也曾捲入大國角力，更帶動了流行音樂的趨勢。
日期：2021-12-01
台灣年初兩次大停電，以及中國突如其來大規模的限電，讓企業正視「儲能」的重要性。不過事實上，許多台灣企業早就開始著手布局儲能市場。
日期：2021-12-01
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日期：2021-12-01
全球各地極端氣候事件頻傳，氣候變遷已是地球面臨最急迫的重大議題，世界各國政府陸續宣布2050 淨零碳排目標。在全球淨零碳趨勢下，資誠永續發展服務公司於「2021年全球企業永續論壇」(Global Corporate Sustainability Forum, GCSF) 11月17日議程中舉辦「淨零排放新解方 低碳轉型大未來」專場論壇，邀請資誠聯合會計師事務所永續發展與氣候變遷諮詢服務副總經理張嘉宏，普華國際財務顧問公司執行董事王韻輝、彭博新能源財經研究機構、台積電、台達電及台汽電綠能等永續領域專家與標竿企業，討論企業如何及早辨識氣候變遷所帶來的風險與機會，進行低碳轉型所需的關鍵作為，以落實企業永續發展。
日期：2021-11-29
近期通膨持續壟罩各國，美、中兩國上個月的CPI、PPI均分別創下近期新高，在台灣，近期是否通膨問題也浮上檯面，央行總裁表示國內除國際油價大漲的因素外，基本上美國這次通膨持續升溫，情況比較特殊，主要受到全球塞港嚴重及產業供應鏈出現問題，雖然預料到明年第一季還會維持續高，之後就會再慢慢降下來。且觀察國內物價上漲，主要是17項民生物資為主，扣除之後的核心CPI年增率穩定在1.26％的水準，並且他也認為「物價溫和上漲是健康的」，這樣廠商才能有獲利，也才能為員工加薪，進而創造民間消費力，提振內需；大陸統計局也表示隨著限制經濟成長的短期減弱(疫情、汛情)，經濟恢復情況逐步顯現。
日期：2021-11-26
在昨（24）日的四大公投意見發表會第三場，關於重啟核四議題，由正方代表重啟核四公投領銜人黃士修，與反方代表地球公民基金會副執行長蔡中岳，分別發表擁核與反核派論點。當黃士修質疑：「我們要的是空汙、缺電跟漲價的未來嗎？」蔡中岳則以「沒有核安就沒有核能」為主軸，沉痛說明「台灣沒有本錢經歷一次核災」。
日期：2021-11-25
中科廠內一處近兩千坪的區域，為何成為台積電海外建廠的關鍵？近兩年，台積電陸續展開了美國、日本的海外晶圓廠規劃，而德國也進入建廠評估階段，大量擴建產能的目標，是要滿足全世界高速成長的晶片需求。
日期：2021-11-24
公投在即，是否要在大潭蓋三接？藍綠政客紛紛加入戰場。這其實是科學問題，學者立場各異；公共討論如火如荼，三接箭在弦上，台灣是否已錯過生態、能源兩全的關鍵時刻？
日期：2021-11-24
