受到疫情紅利消失、零組件與成品庫存過高影響，去年台灣電子產業業績普遍比2022年下滑，金寶集團營收年減少12％，康舒則受惠於併購，營收大幅成長。面對2024年，金寶總經理陳威昌表示，客戶今年下單仍然保守，康舒董事長許介立則預期，不論是康舒本體、還是去年併購而來的立卬，今年營收都以挑戰雙位數成長為目標。
日期：2024-01-18
去年中才登錄創新板的走著瞧-創(6902)，原預計24個月內可達成長期損益兩平。走著瞧財務長黃鈺文表示，這個目標已在2023年提前達標。值得注意的是，去年Whoscall海外營收已超越台灣營收，今年泰國活躍用戶更可能超越台灣，隨公司轉虧為盈，走著瞧有可能在今年底轉上市。
日期：2024-01-17
近年Fed為解決頑固的通膨大舉升息，使得2023年全球併購活動急速萎縮、交易總金額未達3兆美元，為10年來的最低。然而，隨著Fed升息進入尾聲，以及AI等新興科技持續加速世界變革，跨國企業仍需透過併購轉型、創新，改變市場競爭格局，預期2024年的併購案將會增加，尤其是能源、醫療、高科技、媒體及電信產業。此外，台灣近期的一些購併案，不少都是國際大廠自己找上門談併購，顯示台灣企業的經營能力及經營環境持續被世界肯定。
日期：2024-01-10
瑞典電信設備製造商愛立信（Ericsson）今（9）日發布行動趨勢報告，指出2023年新增的5G用戶達6.1億，遠超過先前預估，預計2029年底用戶數會達53億，成長幅度超過330%。台灣愛立信總經理周大企表示，這顯示全球5G需求強勁，將帶動網通、高數據內容產業成長，接下來差異化網路服務將會是吸引用戶的關鍵。
日期：2024-01-09
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
2024大選封關前最大規模萬人民調，根據《榮泰創數據》調查結果顯示，民進黨支持度最高達29.2%，但民眾黨也不容小覷以26%支持度微落後國民黨27.0%，另外本次調查賴蕭配以34.7%支持度居冠，侯康配31.4%和柯盈配30.7%緊追在後。
日期：2023-12-31
IC設計龍頭聯發科（2454）副董事長暨執行長蔡力行於周二（12月26日）獲得在國內科技業諾貝爾獎美譽的潘文淵獎榮譽。他在會後接受媒體聯訪，對於聯發科股價睽違多時，重新登上1000元榮光的看法時表示，在上位者有三大心態很重要，包括了一定要成為至少一個技術的領導者、自家人才是否足以支撐公司成為國際企業，以及大家能否一起為了目標共同努力。蔡力行也提到，2014~2017年離開科技業，擔任中華電信（2412）董事長的經驗，讓他有了對消費市場及科技服務業的視野及觀念，這對於他後來接掌聯發科執行長，投入5G產品開發的明快決策非常有用，也奠定了聯發科在5G處理器首戰就打勝仗的基礎。
日期：2023-12-26
專做電信數據分析的現觀科技今年前11月合併營收3.29億元，年增19.21％，再創歷史新高，董事長邱大剛週一（12/18）指出，隨著明年5G市場起飛，公司業績有望再提升，目前已取得全球第三大電信公司airtel 5G網路佈建合約，印度多家電信公司也主動上門，希望藉著現觀的軟體技術優化5G服務。
日期：2023-12-18
工商協進會周三(12/6)邀請公平交易委員會主委李鎂，針對公平會的職權與近年懲處案例做演講，有趣的是，台下坐著聽講的企業主，有不少是公平會裁罰的「苦主」。其中，就包含富邦集團、台灣大哥大董事長蔡明忠。李鎂談及台灣大近期受罰的案例時，蔡明忠忍不住與工商協進會理事長吳東亮交頭接耳，更向公平會主委李鎂提出了不少想法。
日期：2023-12-07
電信三雄新時代即將來臨，台灣大哥大與台灣之星的「台台併」、遠傳電信與亞太電信的「遠亞併」，雙雙將於12月正式生效，各家電信也陸續在網路上公告合併後的相關問題，包括用戶的SIM卡是否需要更換、未來是否還有網內互打免費、原本的合約還沒到期怎麼辦……《今周刊》帶讀者一次解答常見的問題。
日期：2023-11-22
