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ETF

台股ETF追蹤指數10檔有8檔是它編的!專家解析:除了高股息,下一波風潮會往哪裡吹?

談到近年來最熱的投資商品,不少投資人會直接聯想到ETF;其中,挾著台股近2年漲幅傲視全球的優勢,台股ETF更是規模暴增。然而,許多投資人沒有留意到的是,除了在檯面上激烈廝殺的ETF發行投信公司外,10檔台股ETF中有8檔ETF追蹤的是由臺灣指數公司(TIP)編纂的指數。

日期:2024-07-31

生活消費

淘寶99元人民幣「台灣免運」8/2上線,高額運費補貼會讓蝦皮「下課」?有關稅嗎?一文看中國電商攻勢

中國知名電商平台「淘寶(Taobao)」即將於8月2日針對「淘寶全球大服飾包郵計畫」推出「滿人民幣99元」寄送台灣免運服務,這也是繼「淘寶PLUS」99包郵專區服務後,再度祭出的高額運費補貼,淘寶陸續出招的猛烈攻勢,是否會讓國內「蝦皮購物(Shopee)」的賣家受到嚴重衝擊,據了解,當淘寶消息曝光後,隨即引發賣家社團熱議,眾人多持不同看法,但有不少人紛紛表示,諸多從淘寶「淘」回台轉賣的商店恐怕要當心了。

日期:2024-07-31

品味收藏

哪噠室內裝修設計 | 換位思考 Light Up居家美學

哪噠室內設計總經理劉孟涵以建築相關專業底蘊,打造業界少有的「施工標準模組化」及「售後服務系統流程」,將創意設計與務實運用兩相結合,為業主創造獨一無二的生活型態。

日期:2024-07-31

政治社會

柯文哲顧問呂學海被爆開課廣告不實、到處詐騙…黃國昌:刻意把私人糾紛扯到柯P...廠商回應了

歐美相繼祭出碳關稅法案,台灣也將收取碳費,許多民間單位推出碳排放、淨零相關課程,不過品質卻參差不齊。民進黨立委立委洪申翰週三(7/31)與兩位受害學員召開記者會,踢爆民眾黨主席柯文哲的氣候顧問「呂學海」開設的「台灣碳淨零學院」涉廣告不實。院講師林英杰以「逢甲大學碳資產管理與認證中心主任」身分出席,自稱是唯一受邀進入「官方藍區」的台灣官方代表也被環境部打臉,相關行徑均已違反《補習及進修教育法》與《公平交易法》等法規。對此,與會的教育部高等教育司專門委員李惠敏、終身教育司代理科長黃思綺則表示,逢甲大學確實有與台灣碳淨零學院背後的「台灣碳淨零股份有限公司」簽署產學合作,但內容並未包含對外招生授課,只是租借場地而已。若涉及違反《補習及進修教育法》,由地方政府蒐集相關事證後,可開罰新台幣5萬至25萬元罰鍰。對於立委和受害者的相關指控,台灣碳淨零學院發言人接受本刊訪問時回應,相關消費糾紛都有依照補教法和合約進行,而林英杰的言論則是遭到誤解。學院發言人澄清,有關林英杰在COP28的言論,是林英杰的話遭到曲解,林英杰原意為他是「當屆台灣唯一進入藍區的人」,並沒有說自己是官方代表,確實政府也因為身份關係,無法受邀到藍區,林英杰只是陳述事實。民眾黨立法院黨團總召黃國昌回應,洪申翰刻意把私人糾紛掛上柯文哲,居心何在?民進黨如果要關心,請洪申翰去關心(政府)任命的國策顧問,為什麼在科學城物流案為了私利出賣紅色資本。

日期:2024-07-31

職場

突破鐵幕 俄羅斯方塊風靡全球四十年

一九八四年六月六日,蘇聯程式設計師發布益智遊戲「俄羅斯方塊」,各種衍生遊戲至今仍受歡迎。在冷戰背景下,它是蘇聯第一款賣到美國的娛樂軟體,背後的國際版權爭奪戰和遊戲一樣刺激。

日期:2024-07-31

台股

解決耗電、過熱 台積電也看好未來應用 矽光子、CPO股漲一波 Q3還能追嗎?

雖然AI快速發展,但在節能與散熱兩大需求的牽制下,AI的躍進目前仍面臨不少關卡。現今各大廠期望的主要解決方案——矽光子,優勢為何?又有哪些公司有機會共啖這張大餅?

日期:2024-07-31

科技

曾一心只想做中藥原料 一張訂單翻轉念頭、營收創新高 漢田董座革自己的命 翻身軟包裝代工王

預計在今年第三季興櫃轉上櫃的漢田生技,靠著台灣對保健、美顏飲品的熱潮,去年營收成長逾一○○%。漢田董事長李雨霖的一個策略調整,扭轉十年的營運低迷,帶動公司迎接成長。

日期:2024-07-31

科技

比現行技術更乾淨便宜 中研院攻「去碳燃氫」 解密!淨零、半導體都需要的產氫新招

想像一下二○五○年的台灣,不再燃燒煤炭,依賴太陽光電等再生能源,所有天然氣發電廠都「進化」為氫氣發電。在台電肩負電力低碳化重任背後,少不了中研院的科研支持,而改變也是現在進行式……。

日期:2024-07-31

政治社會

毒駕害命》修法也難堵漏洞 警即時逮人缺科學工具 「毒品快篩」法制化上路 抓毒駕才有感

一名年輕員警遭吸毒駕駛高速撞擊,不幸命喪輪下,讓毒駕議題再度浮上檯面,去年修法後,毒駕移送《刑法》法辦是近年五倍,亮麗執法數字背後,卻藏著毒駕取締困境。

日期:2024-07-31

傳產

防中國車洗產地,中華車MG、日產、和泰誰被衝擊?國產化零件目標35%新制8/1上路!眾車廠這樣說

對於中國汽車品牌可透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式進入台灣市場,成為「國產車」販售一事,經濟部30日拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。消息一出,引發民眾討論,預期將衝擊日產(NISSAN)、福特(FORD)、現代(Hyundai)、本田(HONDA),而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的MG車款,以及最快9月上市的上汽大通。對此,裕隆(2201)集團指出,集團採多角化品牌策略,有自主品牌,也是台灣唯一有自主研發能力的國產車,會持續推動國產化;其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應,在適用對象與比率上,相關車款商品目前均不受影響,未來也將配合政府政策,支持在地零組件。

日期:2024-07-31