鴻海集團（2317）與國巨集團（2327）於今（28）日傍晚共同宣布成立策略聯盟，未來將結合雙方資源，特別是關鍵零組件領域的研發能力及技術創新，提升產業技術之附加價值與國際競爭力，提供客戶更優質的產品與服務。鴻海與國巨的策略合作，可望先從數位健康及電動車等領域開花結果，且大大降低台廠供應鏈缺料或價格波動的機會，雙方合作預計從第四季起進行。巧合的是，今天正是國巨董事長陳泰銘的64歲生日，因此今天與鴻海達成策略聯盟協議，或許對國巨可說是喜上加喜。
日期：2020-09-28
「離岸風場的開發是以深厚技術與動態專案管理為根基，重點在風險規避與財務融資安排」，上緯新能源執行長林雍堯以參與開發Formosa I的經驗表示，台灣的離岸風電從無到有串起產業鏈，四大領域首次結合，包括施工營建的開發商，安裝運維的海事工程，實體看得見的風機設備製造商，與背後默默支援金融保險、法律環評的相關服務商。
日期：2020-09-26
一個年成長逾4成的全球產業新寵：服務型機器人，正火熱崛起。別以為機器人只是工廠的機械手臂，隨著人工智慧等科技突破，舉凡物流、醫療、照護⋯⋯各領域，一台台機器人加速走入日常。這不只是各國瘋搶的亮點產業，也是台灣到國際拚搏的新機會。
日期：2020-09-23
於台北時間今（16）日凌晨登場的蘋果（Apple）秋季發表會，聚焦Apple Watch和iPad兩款新品，至於果粉引頸期盼的iPhone12，則在本次發表會中「缺席」。在發表會進行之際，蘋果（15日）股價一度震盪走低，但終場收漲0.16%，至115.54美元，而觀察媒體報導可發現，市場關切的議題，主要集中在以下3方面。
日期：2020-09-16
新呈工業成立於1990年，產品為客製化線材，從一般常見的手機傳輸線，到工業用、車用線材，都是它的產品。新呈目前的產品市占率約1至2％。因為線材的材質柔軟，不易引進機械生產，線材廠的產線大多屬於半自動化，是人力相對密集產業。
日期：2020-09-16
新呈工業成立於一九九○年，產品為客製化線材，從一般常見的手機傳輸線，到工業用、車用線材，都是它的產品。新呈目前的產品市占率約一至二％。因為線材的材質柔軟，不易引進機械生產，線材廠的產線大多屬於半自動化，是人力相對密集產業。
日期：2020-09-02
20210203編按：鴻海股價從去年12月開始上攻，過去兩個月累計大漲40%，日前更一度攻上123元的多年新高，最大原因就是鴻海發表了電動車平台MIH，並且與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。
日期：2020-08-27
裕隆（2201）上周宣布對納智捷辦理現金增資60億元，全力發展電動車的態勢明顯，今（17）日又宣布，將對與鴻海合資的華創車電，以直接及間接方式進行增資，金額為74.74億元，另也透過子公司納智捷，對華創車電以資產作價方式，增資52.27億元，合計總金額高達127億元。
日期：2020-08-17
2年前，在新北市深坑開幕一家自行車俱樂部，吸引許多上市櫃董事長成為會員。俱樂部大股東是四位身價上億的企業家，他們不僅要推廣高端手工車，還想推動台灣運動旅遊產業。
日期：2020-07-29
近來台股強強滾，IC設計股表現尤其突出，龍頭聯發科市值也首度破兆，成為僅次於台積電、鴻海的台灣第三大權值股。
日期：2020-07-13
