據《CARLINK鏈車網》報導,指出今年因受疫情(COVID-19)影響,大眾對於私人交通工具的需求量大幅增加,又加上油價走跌,11月也因跟各項機車補助將到期,以致機車銷售竟交出108734台的成績,與2019年同期的80168輛比較,成長高達35.63%!但Gogoro電動機車11月銷售5815台,對比去年同期的18,530台僅剩下3分之一(接近4分之一的量),比起10月的7331台還更少了1516台,買氣已大大不如以往;什麼原因使得Gogoro的熱度下滑?
日期:2020-12-17
「好在當時行車時速不高,不然我連寫遺囑都沒時間…」。車主小芬(化名)淚訴,辛苦賺錢購買一台430萬元賓士車,希望為人身安全多點保障;豈料,一台車才買半年多,新車竟然於短時間內,發生兩次於行駛中無預警熄火、鎖死,險遭後方車輛高速追撞的情形,險象環生。
日期:2020-12-11
自小,我就知道我父母賺多少錢。小時候,約10年前,我的媽媽當時在雞肉工廠工作,時薪95元。若遲到或請假(事假、病假、小孩生病……),當月的1千塊全勤獎金就沒了。若早上打卡遲到超過10分鐘,也扣當月全勤獎,還要被扣掉一小時的薪水。
日期:2020-12-11
為了減輕空汙危害,行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標,但至今進度嚴重落後,除了再次提高購車補助,交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施,以降低客運業者疑慮。
日期:2020-12-09
伴隨近期各國疫苗開發喜訊不斷,疫後的「曙光」日漸明朗。展望2021年,法人普遍預期全球經濟將迎來多年未見的「強勢復甦」;然而,在這條「V型」的復甦旅程即將開展之際,許多專家仍感不安,因為對疫情再起的恐懼依舊,因為疫苗配送與施打的障礙重重。2021的強復甦之路,我們或將走得步步驚心。
日期:2020-12-09
接近年底作帳時機,加上台股12月也站上萬4,使得這波行情更有看頭,《今周刊》篩選出有投信作帳及集團作帳雙重行情的標的,供投資人參考。
日期:2020-12-09
智聯服務即將於年底掛牌上市,這是施宣輝手裡第2家成功上櫃的宏碁集團小金雞,等於是再次向外界證明自己也有獨當一面的真本事。
日期:2020-12-03
在台灣經濟發展史上,養豬業扮演了相當重要角色,目前約有550萬頭豬隻、每年約產出60萬噸排泄物,對環境造成極大傷害。然而若能將這些廢棄物善加利用,也能變成「黃金」!
日期:2020-12-01
特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場,對於注重家庭出遊的挪威人來說,車子炫不炫不是重點,他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示?
日期:2020-11-25
對台積電而言,取得供應商產品與服務的高品質,是確保先進製程發展的關鍵因素。來看台積電如何靠嚴格的供應商管理,驅動供應商夥伴齊步前進。
日期:2020-11-19