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管理

靈活商業模式、迷人創新循環 黏住科技移民10個理由 你無法抗拒的矽谷

在矽谷工作的外來人,願意忍受遠高於美國其他地區的生活費,也要在矽谷闖天下,究竟矽谷有什麼魔力?一位創業家的貼身觀察告訴你。

日期:2015-02-26

政治社會

男人青春夢 生存遊戲戰

所有從軍過的男人,對軍旅生涯都有難以磨滅的記憶,那是青春的投注,也是結交一生知己的好時光。有些人想要重溫舊夢,號召三五好友組成軍團,模擬槍戰或戰爭現場,在槍火聲、泥濘中,重回年輕的時代,也釋放現實生活中的壓力。

日期:2015-02-26

台股

現階段選股主軸:基期低、獲利穩 被動元件轉機強 十三檔蓄勢反攻

被動元件業曾是台股的當紅炸子雞,近年來,產業經過重整秩序後,業者的獲利能力與現金流較以往理想,成為高股息殖利率的代表族群之一,值得穩健型投資人留意。

日期:2015-02-26

台股

航太產業又添生力軍—— 「飛機引擎供應鏈公司」寶一

航太產業出現討論的頻率越來越高,全球第一大飛機製造商波音預估,全球航空客運量將以每年5%成長率增加。台灣的寶一成功打入國際航太產業供應鏈,未來的發展值得留意。

日期:2015-01-29

台股

中、美車市夯 營收紛創歷史新高 汽車零組件踩油門 業績一路衝

受惠全球汽車市場銷售年年攀高,從車廠品牌到台灣零組件業者,業績皆顯著成長,也成為多頭支柱。近期陸續開出新產能的個股,營收與股價表現,值得密切追蹤。

日期:2015-01-22

房地產

350元的焊接維修 車廠卻索費2萬元—掃除修車坑錢地雷 必學7大拆彈術

從第一部汽車在120年前發明以來,擁有一部屬於自己的汽車,享受想去哪、就去哪兒的自由自在,就是一種令人難以自拔的樂趣。不過,有愛車相伴的日子,不全然如童話故事般幸福美滿的,汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件,都有各自的壽命周期,時間一到,故障出現,就是車輛該進廠維修的時候了。

日期:2015-01-17

生活消費

都是維修廠 服務模式大不同—原廠、民間廠比一比 哪種保養方式適合你

不管開進口車還是國產車,在行駛一定的里程數之後,都必須進行保養,讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠,也有車主信賴民間廠的技術,兩者雖都是保養維修廠,但其中的細節眉角卻大不同,現在就來看看原廠、民間廠,哪種保養維修模式適合你吧!

日期:2015-01-17

科技

別只會開車門、踩油門—了解車輛基本零件 修車不被騙

一輛汽車的零組件動輒少說也有上千上萬,各個功能也不盡相同,了解車輛的基本架構,修車、養車才會更有概念,更減少白花冤枉錢的機會。

日期:2015-01-17

管理

寶一從小工廠熬進飛機引擎一線供應鏈 波音空巴的心臟 不能沒有它

曾經虧損連連,遭往來銀行紛抽銀根,寶一科技卻深信能當上台灣的航太界奇兵,從不間斷開發、擴產,從一根冷卻片做到高難度的組合件,成功打入飛機引擎(發動機)一線大廠Snecma和P&W的供應鏈,公司更預計在一月底掛牌上市。

日期:2015-01-15

科技

估價要收費?修完發現里程數增加怎麼辦?—修車前簽契約 發生糾紛有理說得清

買車就像在玩梭哈,砸錢一把全梭了,一台車就買回來了。買回來的車進廠保養維修,則如同玩大老二,拿車去修的人擔心被榨、修車的人也怕被賴,車主與車廠之間又是一番攻防,因此時不時就有修車糾紛傳出。

日期:2015-01-12