勤美集團董事長林廷芳是個傑出的生意人，在他的經營下，勤美不但是優質建設公司，也是豪宅指標。1980年，他曾代表台灣參加奧運比賽的國手。可惜受中共阻撓，無緣參賽，意外成為「末代中華民國國手」。他從運動中學習很多，像是從國際賽事中學會各國會議規則、1995年已看到碳排的重要性，將它放在公司規章中，帶領員工一起節能減碳。當公司面臨挑戰時，他會去跑步思考下一步。他最瘋狂跑步是在2008年，曾連續5周、跑了5場全程馬拉松。他笑道：「可見當時有多辛苦。」當碰到經營難題，或在辦公室快對下屬生氣時，他會立刻轉身去跑步，讓自己沉澱下來，「罵員工沒有用、無法解決問題，跑2個小時下來就不生氣。」他說，跑步可和同事維持良好的勞雇關係，還能讓身體變好，一舉兩得。迄今，總共跑了100多場馬拉松。「跑一跑很多事情就解決了，公司很多管理規章，都是我在跑步的時候想出來的，如鼓勵員工運動，就是希望能換個方法培養他們。」
日期：2023-10-25
我念書不怎麼認真，也經常老實跟大家說，我沒有高中跟大學的文憑，那我的工學碩士、管理學碩士，又是怎麼來的？
日期：2023-10-25
與以往多數縣市首長出身政治、法律等出身有所不同，桃園市市長張善政的科技部、Google等科技公司服務過的「科技人」經歷，讓他在入主市府後，更擅長用科技的角度去檢視、處理市政。不過在科技人市長的身份之外，張善政經歷從學者、官員、科技企業高階主管到行政院首長，甚至一度歸隱到花蓮務農，到如今勝選後成為桃園市大家長，雖然每個身份、角色都大有不同，但也積累出他獨到的處世、處事哲學。張善政回顧其人生，曾經歷過許多不同職位與挑戰，他表示自己心中有個最簡單的原則，就是「不能對不起自己」，這讓他每一分每一秒，都促使自己要去做他認為有挑戰的事情，以及嘗試各種不同的工作。尤其在花蓮務農這段幾乎等同「半退休」生活期間，在種植各種不同作的過程中，張善政得到一種體悟，就是學會尊重、請教每一個不同專業與訓練的人。加上其行政院的歷練與心境，在市政上更能發揮市長協調局處的功能，也可在關鍵時刻能承擔責任，勇於做出重大決定。
日期：2023-10-24
交通部台鐵局將於明年掛牌為台鐵公司，台鐵局提出6加1優退方案，明年可能引發離職潮。交通部長王國材今日表示，交通部其他3家國營公司都可以領4.4個月的獎金，希望大家不要為了短期的6加1而離職，要對台鐵公司有信心，未來可以領更多。
日期：2023-10-24
今天，有個朋友私訊找我聊了一下，他說他的0056買在除息前35元以上，原本想要長期投資，但心態上偏向短線，想賺個除息行情，但沒想到除息後貼息至今，而且這陣子的盤勢看起來，他認為會往下跌到2x元，每天看到庫存都是綠色的他，感到有點焦慮，連存股安神平心符都沒用，問我該怎麼辦，以及如果先賣掉再等2X元時買回，會是好的主意嗎?以下，是我的回答，做個紀錄，也希望能夠對0056也買在35元以上，貼息後還遇大跌，現在充滿焦慮的朋友，能夠有點幫助：
日期：2023-10-24
當旅人造訪台東關山，這座東臨海岸山脈、西傍中央山脈，處處可見稻浪翻騰的山城小鎮，除了嘗一口早年進貢日本天皇的御用米，很多人可能不知道，勤勞客家人竟在二期稻的短暫農閒時，以種植蘿蔔取代油菜花、波斯菊等田間綠肥，收成後的蘿蔔根莖葉皆有妙用，新埔社區自發成立「蘿蔔銀行」，契作保證收購，讓手工日曬蘿蔔乾售價翻3倍，更遑論準備放20年的陳年老菜脯，吹起另類「黑金」熱潮，保留下客家勤儉精神。鎮公所舉辦拔蘿蔔體驗、社區內各式以蘿蔔為主題的農遊小旅行，為小鎮帶來更多旅人，挖掘獨有人文風情魅力，帶動經濟、社會與環境永續三贏共好。
日期：2023-10-23
美中科技戰影響之下，中國為達成半導體自主化，以高薪挖角台灣人才的新聞時有所聞，路透社2021年曾報導，法務部調查局高層透露，檢調調查疑似非法挖角台灣半導體工程師及相關人才的中國企業，已經有100家左右，而這可能只是「冰山的一角」。然而，中國為了突破封鎖晶片困境，近期又開始挖角各路高科技人才。像是台灣一間上市公司副總將先進技術帶去，因此拿到8800萬元年薪，薪資比在台灣高出20倍。
日期：2023-10-23
外交部周五（10/20）傍晚宣布，我國駐以色列代表處安排由以色列籍ISRAIR航空公司執飛的撤僑專機，已於20日當地時間中午12時40分（台灣時間下午5時40分）自特拉維夫順利起飛。根據飛機動態追蹤軟體flightradar24，這架專機已於台灣時間晚間9點10分前，飛抵達羅馬國際機場。
日期：2023-10-20
二○二三年「永續城市SDGs大調查」，針對施政滿意度、行政效率和服務品質是否進步等進行調查，台中市長盧秀燕、台東縣長饒慶鈴、嘉義市長黃敏惠、嘉義縣長翁章梁最獲人民信賴，獲頒「最佳首長信任獎」。
日期：2023-10-20
近日以巴緊張情勢持續升高，外交部經綜合評估，指示我國駐以色列代表處依據緊急應變計畫因應措施，正式啟動撤僑專機作業，專機訂於周五（10/20）下午17:40自台拉維夫機場起飛，同日抵達義大利羅馬國際機場（FCO）。
日期：2023-10-20
