去年營收、獲利數字，接連寫下中鋼建廠五十年來新高紀錄。在最旺時刻，董事長翁朝棟如何接著替中鋼打造出突破景氣循環的競爭力？
日期：2022-01-19
在世紀鋼感受到的震撼台灣的綠電比重，到去年底的比例，原本應該達到12%，但受到疫情影響，外藉技師不能來台施做，離岸風力發電的進度受到嚴重影響，綠電比重只達到5.5%。為了了解離岸風力發電的進度，這回我們來到桃園觀音世紀鋼的施工現場，感受水下基礎工程的施做現場，有些震撼力。
日期：2022-01-11
二○二一年對國內投信可說是大豐收的一年，不論是布局國內或海外市場，績效都極為亮麗。投資人可參考他們的致勝祕訣，以及二二年的布局方向。
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
台積電公司總裁魏哲家帶領副總王英郎、李俊賢及莊子壽，24日拜會台中市政府，市長盧秀燕力推台中，雙方就台中產業硬實力、投資環境展開交流。盧秀燕歡迎台積電擴廠台中，一起成為帶動台中經濟發展的龍頭產業；魏哲家肯定「台中具備絕佳條件優勢」，高科技業所需要人才很願意留在台中，台中一定是擴廠選擇之一。
日期：2021-12-25
上週四（12/16）淩晨，聯準會發佈了一份非常鷹派的政策聲明。要點如下：一、聯準會加速Taper，2022年3月結束購債，從明年1月起，將每月資產購買規模由減少150億美元擴大到減少300億美元，即2022年3月結束購債。二、點陣圖進一步釋放鷹派信號。點陣圖顯示，三分之二官員預計2022年將升息3次，六成預計2023年再升息3次。但也需要指出的是，歷史上聯準會利率點陣圖對實際加息路徑的指示效應很差。三、刪除通膨是暫時的描述。將上次決議聲明中的「疫情相關的供需失衡和經濟復工已經助長一些行業的價格大漲」改成「疫情相關的供需失衡和經濟復工已經繼續助長通膨處於高水準。」
日期：2021-12-21
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日期：2021-12-20
全球已有146個國家及歐盟提出淨零排放目標，在今年的世界地球日，臺灣也宣示必須在2050年達成淨零。順應國際減碳浪潮，台電、中油、中鋼等傳產龍頭都已展開布局，短期內將持續建置技術成熟的綠能、實施智慧化能源管理、推動低碳製程；長期則投入氫能、循環經濟及碳捕捉封存利用等技術，由低碳邁向零碳。
日期：2021-12-16
