勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
2016年六月的北歐航空機師大罷工是住瑞典的人多少都有記憶的，當時有約四百名機師罷工，十萬旅客受到影響，近一千班航班被迫取消，其中有四十個瑞典航班是當天傍晚工會與公司談判破裂就因為機師立刻罷工而無預警取消了。
日期：2019-02-11
「在《勞動基準法》之下，專業與管理人員的工時如何規範，要有新的思惟。」這是美國商會在《二○一八年台灣白皮書》中，提出的具體建議；而日本工商會與歐洲商會各自在十一月發表的意見書，也都建議政府重新檢視《勞基法》，給予不同領域的專業人士更多彈性。僵固的勞動法規，簡直就是各個國外商會的眾矢之的。
日期：2019-01-29
中美貿易戰引發的產業重組，讓台灣重新成為企業的優先投資選項。無論是回流台商或國際大廠，著眼的，都是台灣的優質人才與成熟的產業聚落。但台灣資源有限，不具備讓產業百花齊放的客觀條件，只能在眾多選項中做取捨；確定戰略目標後，再排除一切障礙，確保重點產業能在不受干擾的環境下自由發展。這道關鍵選擇題的答案，可能決定台灣未來數十年的走向；因為我們的競爭對手，也正積極搶答。台灣，準備好了嗎？
日期：2019-01-25
65歲的王先生，於適用於勞基法的企業服務了30年，他想要領退休金開始他的退休生活，而在94年選擇勞退新制的王先生，向勞保局請領出之前雇主按月幫他提繳6％的勞工退休金，但王先生卻不清楚除了勞工退休金外，在雇主幫他投保的勞工保險，原來還可以讓他再領另一筆退休金。
日期：2019-01-25
「過去國營事業董事會一手遮天，工運上街抗爭，好不容易爭取到勞工董事這個制度，但結構建立起來還是沒用，現在的工會幹部因權力過大，逐漸喪失使命感……。」一名台灣石油工會（即中油工會）前理事長痛心地說，令他感慨的，正是他七○年代一手提拔的工運後輩，如今成了眾人口中的「萬年理事長」與「萬年勞工董事」。
日期：2019-01-16
勞動部日前預告，凡經常性月薪薪資（不含年終、績效獎金）二十萬元以上的監督管理人員，將納入責任制，不再受《勞基法》相關工時、一例一休規定，由勞資雙方協商，經地方主管機關核備。估計全國適用新規定者約三千人，最快一月下旬實施。
日期：2019-01-09
約聘人員有沒有資遣費？要不要給資遣費？雇主或勞工都有這個問題。律師從約聘人員的定義、定期契約的意義說起，再告訴你法院認為約聘人員離職要不要給資遣費。
日期：2019-01-07
