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政治社會

嘉義市》靠設計力拚經濟 攜手青年「回嘉」說地方故事

嘉義市「二通」舊城區裡,近年出現許多質感店家,展現在地獨特的城市美學。作為重要推手的嘉義市府,如何落實年輕人的創新設計,為老城注入商業活水?

日期:2024-11-20

科技

仁寶「七萬名居服員」管理術、 友達變養生村幕後智慧功臣… 直擊科技業搶攻高齡照護三大現場

台灣將在二○二五年進入超高齡社會,也就是每五個台灣人中,就有一個超過六十五歲。而對科技業者來說,長照帶來的商機難以忽視,根據政府統計,二五年高齡科技產值將高達三千億元。《今周刊》採訪團隊走訪三個現場,一探台灣科技業者如何參與長照商機。

日期:2024-01-24

傳產

1年還清5億負債、現手握10億房產土地!47歲築間董座:員工是我們股東,未來10年會更強

2023年對築間餐飲集團董事長林楷傑來說,是特別的一年。就在邁入兔年的前1天,他終於清償5億負債,人生喜獲自由。疫情期間他更不畏景氣寒風、積極拓點,繳出亮眼成績。公司去年營收43.4億,今年近60億元,年底掛牌興櫃。今年才47歲的他笑道:「我終於做到了!」「我們公司比其他餐飲集團崛起過程還要辛苦,因為長年獲利都很少,在很艱苦的情況下運營慢慢累積,真的是厚積薄發、做出成果,並履行我對員工和股東的承諾。」

日期:2023-12-14

科技

漢翔強化海外布局三箭 搶攻疫後航太爆發潮商機

根據國際運航運輸協會(IATA)統計,疫後全球航空旅人次已恢復疫前的96%,面對報復性成長,衍發航太產業搶人搶能大戰。國內航太龍頭漢翔航空工業(後簡稱漢翔)過去3年間堅持不減薪裁員,靠深蹲練兵蓄積實力,布局併購、代理與國際策略聯盟三箭,拉高國際策略比重,同時瞄準ESG、淨零全球趨勢,超前部屬先進複合材料研發,跨足儲能節能新事業,多軌並進朝集團化邁進,靠軟硬巧實力帶領台灣航太擴大商機,在全球航太市場上佔有一席之地。

日期:2023-09-28

傳產

策略操盤》能率二代牽線星宇機上餐 還直搗美國主流市場 富爸爸拉幫結派 挺胡同進軍海外

編按:興櫃連鎖餐飲集團橘焱胡同(2761)董事會週三 (6/7)通過,由子公司同賞宴以5000萬元現金收購「開丼燒肉vs丼飯」所有業務,正式跨入燒肉丼飯市場,預計此收購案將增添營運新動能。開丼經營逾10 年,目前全台有 11 家門市,主要座落各大百貨、賣場,為全台門店最多的平價燒肉丼品牌。橘焱胡同表示,台灣燒肉市場年產值超過150億元,胡同燒肉經營台灣中高端燒肉市場多年,收購開丼後等於是往下延伸到平價燒肉丼版圖。橘焱胡同指出,收購案涵蓋商品庫存、開丼門市櫃位、會員資料、開丼相關商標 (含全球商標),亦即向杰立餐飲買下開丼所有業務。今年橘焱胡同也將針對既有品牌積極拓點、持續代理海外新品牌來台,以及透過併購增加品牌數量,並推展聯名餐飲、空廚、線上商城和海外布局。橘焱胡同將在2024年轉上櫃,背後的投資人董俊毅、邱泰翰,是如何把台北東區街邊店推向資本市場,甚至布局美國?(原文刊載於2023/1/11,更新時間為2023/6/7)

日期:2023-06-07

科技

技嘉分拆伺服器小金雞為IPO?主機板廠苦熬20年背後「分散」策略曝光

近幾年伺服器市場大好,而主機板、顯卡大廠技嘉便是其中低調、但卻常年保持雙位數成長的業者,11日公司更宣布將旗下網通事業群(營收超過一半來自伺服器)分割成立子公司「技鋼科技」。對於未來是否推動子公司上市,技嘉總經理李宜泰的回應,也替外界留下想像空間。

日期:2022-03-11

台股

華航、長榮航跌近6%,噴射機變大怒神?達人:寧買「面板雙虎」,別貪你賺不到的錢

2021.12.13編按:華航(2610)、長榮航(2618)11月營收表現亮眼,這陣子股價火熱,被封為「航空雙雄」,外資上周五同步買超航空股,然而今(13)日兩家公司股價卻見賣壓出籠,華航跌5.92%,收27元,長榮航跌5.8%,收27.6元,成交量分居今日前兩大。

日期:2021-12-13

教育

東海超E助企業解析大未來—啟發多元經營思維,傳產轉型打造新商模

面對充滿不確定因素的經濟前景,鑑價產業如何預估企業未來五到七年的價值?當防疫生活成為新常態,營建業如何打造令人感到安全、舒心的住宅?他們都在東海超E找到答案。

日期:2021-09-09

科技

大江擬收購NewAge猶他廠在美製造 創台灣保健品併購美國首例

大江生醫繼今年決議公開收購和康生技後,昨(12)日晚間又宣布,與納斯達克上市公司NewAge Inc.(股票代碼:NBEV)簽署意向書,擬收購NewAge位於猶他州的生產設施及代工銷售業務,並與NewAge展開長期合作之策略結盟,創台灣保健品併購美國保健品首例。

日期:2021-07-13

國際總經

陸前5月債券違約逾千億 交通運輸、房地產業為主

大陸信評機構中誠信國際董事長閆衍8日表示,2021年以來受集團型企業風險爆發影響,違約風險進一步擴大,2021年1~5月合計違約規模已超過人民幣(下同)1千億元,主要集中在交通運輸和房地產行業。

日期:2021-06-09