本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-08-11
編按：長榮(2603) 7月營收再創新高，股價站上百元後持續往上，逼近萬海(2615)，在連續兩天打成平手後，週四(8/11)早盤出現逆轉，長榮以105元開高，超車萬海的104.5元，登上貨櫃股王的寶座。亞系外資在最新出爐的報告中力挺長榮，重申「買進」評等，目標價上看215元。馬士基執行長施索仁6月才唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；不過，近日他改口了，預測今年貨櫃公司收益仍可望創新高。全球供應鏈壅塞造成的高昂運價，持續時間比原本預期更久，估計全年獲利將再增1/4。
日期：2022-08-11
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日期：2022-08-10
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日期：2022-08-10
「我們公司的行銷總監林先生，行銷文案居然是從網路上抄襲同業，害我們公司接到律師函，說要告我們違反著作權法，總經理氣炸了，我們可以開除他嗎？」一家知名化妝品公司人資長問我這個問題。
日期：2022-08-10
馬士基執行長施索仁繼六月唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；近日他改口預測，今年貨櫃公司收益仍可創新高。究竟這個景氣循環產業還能疾馳多久，沒人有答案。
日期：2022-08-10
外界的誤解、使市場消極以對，最後導致善錢縮手，甚至，下一步即將修法，一步步將台灣的公益基金，推向更孤冷無援的境地…，受傷最重的，是台灣各角落裡，嗷嗷待哺的弱勢團體，這是台灣社會看不見的大問題。因為斷炊的弱勢，發不出求援的聲息，捐贈公益資金的資本家，又被貼上黑標籤，公益善款的斷鏈，再不搶救接續，將會是台灣最後的悲鳴。
日期：2022-08-10
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日期：2022-08-09
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日期：2022-08-08
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日期：2022-08-05
