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日期：2021-09-13
外資提款，誰成了提款機？今天交易所公佈上週外資買超276億元，今年到9月10日為止，外資總共賣超台股4390.89億元，如果把去年的賣超5394.7億元加上去，合計賣超9785.59億元，也就是外資近兩年在台股賣超將近1兆台幣。這是史上最大規模的賣超，不過，台股底子硬，基本面禁得起考驗，台股仍在一萬七千點以上。
日期：2021-09-13
根據《財訊》報導，去年底以來，長榮股價飆漲，也釣出不少「隱藏版資深股東」，向法院聲請股票遺失。
日期：2021-09-10
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日期：2021-09-08
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日期：2021-09-07
非政府組織亞洲企業商會（Enterprise Asia）今年仍在COVID-19疫情下採視訊方式舉辦「2021年國際企業社會責任及永續峰會」（ICS Summit 2021）暨頒發「2021亞洲企業社會責任獎」(AREA 2021)。今年AREA共有來自亞洲16個國家及市場的205家公司的企業社會責任專案及領袖進到最後一輪評審名單，最後僅有69家公司獲獎，其中，台灣延續過去的輝煌記錄，共有44件企業社會責任專案及領袖獲得今年度的各獎項，視為最大贏家。
日期：2021-09-04
受到美國就業數據亮眼激勵，美股三大指數昨（2）日回神，其中，又以S&P500及那斯達克指數表現最為亮眼，再次創下歷史新高。這也連帶帶動台股今（3）日表現，在台積電（2330）的領漲下，盤中一度大漲逾200點，終場收在17516.92點，上漲197.16點、漲幅1.14%。不過，台股看似擺脫之前連日大跌的陰霾、站回季線之上的同時，電子股逐漸成為近期的強勢主流股。反觀，曾高漲一波的航運類股卻呈現積弱不振的狀況，成交比重甚至降至15%，與過去動輒成交比重30、40%的盛況形成強烈對比。這樣的狀況，也讓投資人不禁想問「難道過去幾個月來，一直順風順水的航海王即將沉船了嗎？」
日期：2021-09-03
中鋼在日前股東會中昭告，今年是建廠50年以來獲利最佳的一年，且會「月來越旺」，後續加上全球碳中和，碳稅將催生高鋼價時代來臨，有機會替中鋼增添長遠榮景。
日期：2021-09-01
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日期：2021-09-01
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日期：2021-08-30
