今周刊 - 陳莉蓮最新、熱門精選文章

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鴻海「撿到槍」與裕隆攻車市登年度代表作

裕隆、鴻海宣布成立合資公司鴻華先進，老牌汽車製造商與全球iPhone代工龍頭的跨界組合，除了成為業界熱議話題外，也獲得二○二○年台灣併購金鑫獎「年度最具代表性併購獎」。

日期：2020-12-16

傳產

裕隆：全年獲利轉正將恢復配息　盈餘分配率可望優於以往

裕隆（2201）今（18）日舉行法說會，對今年台灣車市看法轉趨樂觀，並表示，只要全年獲利轉正，明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示，「（盈餘分配）希望可超越以往分配的比例」。

日期：2020-11-18

科技

轉型大計》劉揚偉聯手嚴陳莉蓮幫特斯拉對手們解決痛點　電動車平台是鴻海重返10％毛利率靈丹？

在兩位小提琴家演奏、曾是納智捷汽車廣告主題曲的《神話》樂聲中，鴻海科技日揭開序幕。這天，全球代工龍頭鴻海首次展示「三加三」產業的布局成果，市場又是如何評論？

日期：2020-10-21

科技

鴻海攜手裕隆強攻電動車！ 2年後首亮相、拼全球10％市佔「台灣做電動車的時候到了」

全球最大電子代工製造商鴻海（2317）與國內汽車業龍頭裕隆（2201），今（16）日正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中，發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台，平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用，讓各家車廠在MIH的基礎上，以最低代價及最短時間，開發出需要的車型，帶動台灣進軍電動車產業。

日期：2020-10-16

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洗去汙垢的裕隆還能持續持有嗎？三面向檢視投資價值

去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。

日期：2020-09-10

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