編按：禁行機車長達44年的台北市忠孝西路，終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行，不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛，在11點來臨之前蓄勢待發，時間一到準時上路，足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼！不過，台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意，10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前，高喊「拒絕假開放，忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號，要求交通平權。原來，機車解禁背後仍有個但書，僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行，讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意，機促會表示，廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案，期盼求即將在月底上任的蔣萬安，能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨（14）日晚間正式開放，台北市政府交通管制工程處官員也到場視察，強調持續觀察車流變化與行車行為，再行研議。（原文刊載於2022／06／22，更新時間為2022／12／15）
日期：2022-12-15
台北市長柯文哲上周在交通會報要求欠繳停車費車輛列為拒絕往來戶，禁停北市公有停車場，北市停管處昨天在交通會報上提出拒絕往來戶的機制，將欠費300元以上、移送強制執行且未過戶約8000輛車，列為黑名單，車主開進停車場時就會聽到催繳廣播。但柯文哲認為太寬鬆，指達到強制執行才啟動此機制「這很奇怪」。
日期：2021-03-27
台北市捷運推1280月票「吃到飽」，市長柯文哲今天主持交通會報時，提到考慮把1280元票納入共享機車，但最近1280月票有個問題，如果坐超過3000元，還要繼續免費坐不要錢？並自爆有人坐到1萬元，直呼是「何方神聖」、「應該是有人利用捷運在做快遞」，要求相關局處調查軌跡。
日期：2020-07-06
台北捷運公司研議將電子票證八折優惠，改採「忠誠方案」每月分級回饋，卻因未先與新北市政府溝通引發爭議。雙北交通局昨開會協商，台北市交通局估算新方案有五成乘客受益、但新北估算僅三成，反而將有近七成乘客增加消費。最終雙方初步達成共識，將至少維持敬老卡、愛心卡及兒童卡優惠。
日期：2019-12-10
為增加YouBike設站的彈性及便利性，北市明年將推出2.0版，卻遭爆與現行1.0系統不相容，導致無法相互借還車；議員楊靜宇昨(7)日於議會市政總質詢，質疑北市單方面更換YouBike 2.0版，不僅造成民眾在跨縣市上的不便，更浪費7.8億元公帑，痛批北市府打水漂，要全民買單。
日期：2019-11-08
北市今年1至8月交通事故死亡案件，其中以騎機車為最大宗。台北市議會昨進行交通部門質詢，議員王欣儀、汪志冰指出，北市近年18至25歲年輕人是傷亡事故與交通違規主要族群。
日期：2019-10-03
台北市政府24日公布小內閣名單，目前3位副市長僅鄧家基留任，但僅由工務局長彭振聲遞補，形成3缺1窘境，其餘變動職務包含，文化局長由商業處長蔡宗雄接任、客委會主委由民國黨議員徐世勳接掌、地政局長則由台中市地政局長張志祥轉任等，另原市府發言人劉奕霆掌觀傳局長兼發言人、「學姊」黃瀞瑩、柯昱安任市府副發言人。
日期：2018-12-24
未來台北市機車停車格將全面收費！台北市長柯文哲拍板，將分4階段逐步收費，希望以此解決機車免費停放導致久占的問題，並鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具。
日期：2018-12-24
雙北市於今年4月中旬推出交通1280定期票，遭議員質疑花1億提升1％運量一點都不划算，但柯文哲回應認為，定期票的目的不是提高運量，是減輕長途運輸者的費用，是社會福利概念的一種。
日期：2018-08-03
