《財政收支劃分法》已25年未修，但本會期修法版本多達22個。立法院財政委員會周三（11/6)為此上演全武行，國民黨團挾人數優勢，國民黨團修法版本夾雜著與喧鬧聲，及民進黨團「有異議」呼聲，在3分鐘內就強行送出委員會，再為朝野衝突添柴加薪。政大財政系教授陳國樑直言，地方政府組織架構已從2直轄市與20個縣市，演變為6都16縣市，當年財劃法設計沿用至今哪可能不出事？他認為財政部應主動提出版本，避免有如車輪缺乏軸心沒向心力，輪胎（修法）無法順利滾動。陳國樑認為，目前制度設計讓中央「錢權一把抓」，也讓地方政府陷入「二桃殺三士」局面。他建議將每年近6000億元營業稅扣除統一發票、稽徵成本約4.5%後，6成下放統籌分配款，照既有比例分配各地方政府，也可預留部分彌補「水平分配」不均之處，如此就能轉變成「四桃分三士」。北商大財稅系教授黃耀輝指出，現行制度讓中央可謂集權又集錢。他解釋，在最近一次1999年修法後，營業稅被劃為國稅，中央、地方資源分配比例從不到6比4演變近75%比25%，此制度設計讓中央、地方宛如「富爸爸、窮子女」。黃耀輝建議，中央應提自己的修法版本，並以1999年修法的6比4比例為基礎來討論，若財政部擔憂一次從75%降到60%太多而不願修法，可漸進式調整，不能繼續放任中央、地方財政「垂直失衡」，讓「地方如窮子女互打，中央卻一毛不拔」。
日期：2024-11-06
《財政收支劃分法》人人喊修，喊了二十五年原地踏步，中央、地方分配稅收，「納稅人繳稅繳給誰」是一門大學問，唯一不變的是，不論誰收了稅，誰就該負責，必須要花在刀口上。
日期：2024-04-24
七年多來，砸下八千四百億的前瞻計畫爭議不斷，引爆朝野對立，隨著在野黨在新國會過半，藍白陣營擬修法對《預算法》開刀，刪除特別預算「帝王條款」，為何財政、法律專家卻不看好？
日期：2024-03-27
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
(今周刊1402)「央行年年高額盈餘繳庫的背後，其實反映的，是台灣整體稅制的問題……。」接受《今周刊》專訪時，陳國樑輕嘆了一口氣。
日期：2023-11-01
今周刊編按：台灣首枚自製氣象衛星「獵風者」（Triton）10/9日上午9時36分，於法屬圭亞那基地再次挑戰升空，發射成功，獵風者衛星順利入軌，預計今晚8點56分將與台灣地面站首次通聯。「獵風者」（TRITON）衛星為首枚由台灣構想、設計到製作的氣象衛星，同時也是我國第三期國家太空科技發展長程計畫中發射的首枚衛星，於周五（7/14）起運，預計於7/17運抵法屬圭亞那。預計9月，將搭乘亞利安公司（Arianespace）的Vega型火箭升空，進入550至650公里的低地球軌道，展開全球衛星導航系統反射訊號接收的任務。這顆8成以上關鍵元件由台灣研發製造的獵風者衛星，其搭載的GNSS-R（全球導航衛星系統反射訊號接收儀）是由台灣自行研發，也將為台灣提供劇烈天氣生成初期的觀測資料，搭配地面雷達的高解析度沿海風場資料，可應用於颱風路徑、強降雨預測，進行海氣交互作用等研究及相關應用。
日期：2023-07-14
2022年營所稅及綜所稅表現超乎預期，全年稅收比預算數超出4500億元，政府聽到「還稅於民」的聲音後，宣布將普發現金6000元。台灣在政府負債緩步增加的前提下，史無前例將財政盈餘齊頭式「退還」全民，財政學者意見兩極。不論如何，基層民眾樂道「時機歹，現金在手最實在。」執政黨立委也私下說，「現金發下去，基層最有感政府有照顧。」然而，這些不分朝野的呼聲背後，事實上正彰顯民眾對現狀不滿、對政府投下了不信任票。
日期：2023-01-05
編按：欠稅大戶永遠都是那些人！財政部自2010年起，每年7月1日都會公布重大欠稅者，不難發現幾位「老面孔」連年上榜。個人欠稅大戶仍由已故股市聞人黃任中家族居冠，值得注意的是，今年欠稅名單裡已不見黃任中之子黃若谷，主要是因為15年的追稅期已過，因此他所積欠遺產稅加計罰鍰逾新台幣19億元一筆勾銷。不過，黃任中家族仍欠稅逾33億元，連續13年蟬聯欠稅大戶榜首。
日期：2022-07-01
人才，是決定國家競爭力優劣的關鍵。但從大學、公部門、國營事業董監事，台灣泛公部門的人事進用制度，處處存在著僵化規定，嚴重降低專業人士為政府服務的意願。
日期：2022-02-09
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
