《今周刊》週一（8/5）舉辦2024年能源轉型國際論壇，請到多位來自政府單位與產業界的專家與會。包括行政院政務委員暨國家發展委員會主任委員劉鏡清、經濟部部長郭智輝、從日本來台的京都府前副知事山下晃正、工研院院長劉文雄…等人；其中，山下晃正以「【國際領航】日本韌性能源城市經驗為題」，分享京都的能源轉型經驗。
日期：2024-08-05
今周刊今(8/5)舉辦第八屆能源轉型國際論壇，邀請國內外太陽光電業者交流，席間業者多半指出，雖然台灣光電投資潛力高，但土地取得難、行政流程久、法規阻礙多，恐怕都是拖延光電進度的重重阻力。
日期：2024-08-05
全球股市近日暴跌，台北股市2日狂瀉1004點，創下史上收盤最大跌點紀錄，而美國股市也遭遇恐慌性拋售，週五最新發布的美國經濟數據疲軟，美股一路下滑全面收低，道瓊指數大跌610.71點，跌破4萬點大關；那斯達克指數大跌417.98點，陷入修正區間。對此，英國經濟學人分析，「人們意識到AI題材被賦予了太多不切實際的期望」、「美國經濟陷入困境」、「日圓走強」等三大主要因素結合在一起，導致恐懼席捲全球市場。
日期：2024-08-04
台股周五（8/2）又是黑色星期五！開低走低狂瀉千點，下跌1004.01點或4.43%，單日跌點創史上收盤最慘紀錄，跌幅史上第8大，指數收在21638.09點，而三大法人更是合計賣超1231.59億元，其中外資賣超高達966.59億元、自營商也賣超380.14億元，投信則是買超115.14億元。由於崩跌慘烈，市場投資人懷疑，是否與台股於周三（7/31）正式被列入窄基指數有關。華南投顧董事長儲祥生認為，主要還是美股財報表現，因為股票短線漲幅已大，投資人對財報要求更高了，才引發龐大賣壓。從歷史經驗來看，儲祥生分析，台股過往出現單日最大跌幅後，有8成的機率將步出相對低點，預估外資在7月與8月初集中火力下殺賣超4千多億元後，再往下殺的力道有限，「只要美股不要一路往下跌，台股表現就不會太難看」。
日期：2024-08-02
人一生中財務狀況和需求會隨著階段不同而變化，因此必要的理財規劃和調整至關重要。年輕人在剛出社會時應注重累積財富，購房和保險是重要的投資方向。而隨著年齡增長，要逐步考慮養老問題，提前規劃退休生活。書中引用李嘉誠的理財忠告，指出不同年齡層的具體理財策略。例如，三十而理、四十而獲、五十而享的理念，強調一個人無論年齡如何，都應該規劃好自己未來的財務。
日期：2024-08-02
行政院發言人陳世凱今（1）日表示，針對行政院長卓榮泰日前接受《日經》專訪，其中針對核能議題的討論，政院要再次說明，卓榮泰並未在專訪中提到2030年將重啟核電，現階段行政院的工作重點，包括將興建中的電廠如質、如期地完成，未來將持續開發多元綠能。除了目前運轉中的風力、光電、水力，未來也將對氫能、地熱等「新能」擴大研發。陳世凱說，相當遺憾有部分國內媒體利用標題刻意誤導，此舉除了無助能源政策的理性討論，也阻礙國家發展的進步。
日期：2024-08-01
在全球淨零減碳的潮流中，臺灣也不甘落後，積極提升綠色科技水平。作為臺灣金屬工業的領頭羊，金屬中心順應電動車輕量化革命，將摩擦攪拌銲接技術從2D平面升級到4D，更獲得全球百大科技研發獎和美國愛迪生獎的雙料國際殊榮。這項創新技術突破加工限制，廣泛應用於電動車、5G、航太、軍工、造船和建築等領域。此外為提升國內離岸風電銲接製造能量，金屬中心建立「智慧數位可視化銲接訓練場域」，致力培養中高階銲接技術人才，藉由完善的訓練課綱、師資及數位化訓練設備，可望全面提升臺灣節能低碳銲接技術能量並降低銲接人才缺口。
日期：2024-08-01
日本在內需市場大、政策等因素推動下，逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場，不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往，也引發市場關注。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
