中國東方航空周一（3/21）發生重大空難事件，一架搭載132人的波音737-800型客機，從昆明飛往廣州，隨後在廣西梧州藤縣墜毀，機身墜落後接著爆炸，引發森林大火和濃煙，目前傷亡人數仍不明朗，有專家指出，這恐怕是中國21世紀以來最大的空難。一名剛好在航班機執勤的空姐丈夫表示，妻子執飛10年來都安全落地，當天起飛前2人還通過電話，沒想到看新聞才意識到是妻子的班機發生事故，只能忍痛趕赴東航公司等待。
日期：2022-03-22
全球筆記型電腦將在今年迎來衰退！「衰退」這個字眼就像孫悟空頭上的緊箍咒一樣，把筆電占營收高個股的本益比給壓到抬不起頭來。但我們看看做沙拉油的大統益、賣冷氣機的禾聯碩，賣熱水器的櫻花，每家公司做的都是「不成長」的產品，但它們的獲利與股價卻不是這麼回事。
日期：2022-02-22
我們整理了台股春節期間，美國股市主要指數的表現，研判台股年後開盤應有還可以的表現。但老實說，年後開紅盤不管漲幾點，或跌幾點，真的一點也不重要！要謹記，2022年因為資金退潮與經濟成長降速，極可能是價差交易很不好做的一年。把虎年投資要抓的「三鳥」，與要避開的「三鬼」牢記在心，肯定比關心開紅盤的漲跌點要實際多了。
日期：2022-02-07
科技創新是推動世界進步的關鍵引擎，「全球百大科技研發獎」每年選出百大前瞻科技，工研院連續14年獲獎，累計抱回47座獎項，豐碩成果閃耀全球，不僅協助臺灣產業開闢新藍海，更為人類打造美好的新未來。
日期：2021-11-26
黑手技術出身的鋒魁科技董事長張錦發，二十二歲創業從鐵箱製造起家，機緣下跨進真空泵浦維修，成為國際主要廠牌維修最大供應商。多年來為精進專業，他不手軟從國外買進大量泵浦拆解、自建實驗室測試，豪擲數億元開發關鍵零組件。二十年磨一劍，二年前成功研發出全新機型半導體面板業使用等級的乾式真空泵浦，隨即獲大廠青睞試機，時值全球真空泵浦市場缺口浮現，正是鋒魁顯露鋒芒的時候。
日期：2021-10-27
到底新冠疫苗的效力可以維持多久，一直是許多專家關注的議題之一，如今牛津大學研究團隊最新一篇研究發現，當完整接種兩劑疫苗以後，BNT 保護力雖略高於 AZ 疫苗，但下降的速度比 AZ 疫苗還要快！
日期：2021-09-12
國產高端疫苗開打，依舊不少民眾質疑保護力等數據不明，加上因傳出4名施打後死亡案例，爽約率不斷攀升，但近日高端疫苗悄悄登上WHO官網，相關抗體數據也全曝光，引發熱議。
日期：2021-08-28
2019年初《無人地球：全面改寫經濟、政治、國際局勢的人口崩潰之戰》這本書英文版剛上市時，我立即在臉書介紹，作者布瑞克 （Darrell Bricker）和伊比森 （John Ibbitson）分別是加拿大學者與記者，兩人在本書中提出與聯合國人口預測十分不同的論點：全球人口 —— 無論是歐美亞非 —— 不是在減少中，就是很快就會下降，這使得世界各國對於人口的下降，處於準備不足的狀態，將會給世界各國帶來不同的危機，並衝擊我們對於國際局勢的認識。
日期：2021-07-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-22
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
