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降價最新與熱門精選文章

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房地產

把退休後的主要經濟來源硬生生減1/3...這個80歲汐止老房東,為何不顧子女反對要把3萬房租降成2萬?

一顆單純的心,能面對所有的複雜,能將路走遠。

日期:2023-05-11

房地產

他三拍買下透天法拍屋,才5個月1.2億賣掉現賺2千萬!想撿便宜有技巧,專家不藏私公開

政府打房、央行持續升息,房市交易量能緊縮,同步影響法拍市場!今年第一季拍賣移轉量僅816棟,和去年同期相比減少19.5%,創統計以來同期新低紀錄。雖然房市冷清,不過位於文山區政大一街的五層樓透天厝、建坪共423.11坪的「周遊列國」,今年3月卻以總價1.2億元轉手,是政大二期首筆總價破億的房地交易。

日期:2023-05-05

科技

76萬「平價電動車」將問世,特斯拉、鴻海有望成主流!分析師:像「縮小版豐田RAV4」

財經網站CNBC報導,起價在25,000至30,000美元(約台幣768,125至921,750元)之間的下一代電動車要來了,消費者可以買到續航力較短的較小車型,而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場,其中以特斯拉與鴻海最受關注。

日期:2023-04-28

國際總經

美國IRA商機爆發:電動車零組件新政策,台灣有哪些潛在機會?

減少二氧化碳排放來減緩全球氣候變遷的速度,是拜登總統2020年競選時的重要政見。在他上臺以後,美國政府也藉著通過推廣電動汽車的綠能技術,一方面實現其競選承諾,二方面藉此推動企業創新,加強企業競爭能力。

日期:2023-04-28

台股

中鋼送「傘Q」也沒用…股價破30元今年新低該留還賣?陳重銘:我會選抱這兩檔ETF!

今周刊編按:中鋼 (2002) 公告3月合併稅前盈餘為9.47億元、月增1,268%,第一季合併稅前淨損仍虧0.74億元,但已較去年第四季大幅收斂。中鋼周二(4/26)收盤跌破30元大關,收在29.3元,創下今年新低價。法人認為,中鋼今年獲利仍將偏低,對中鋼投資建議維持「中立」。中鋼今年擬配發現金股息1元,不敗教主陳重銘4月中在中鋼紀念品公布時,曾在臉書發文表示,中鋼又送傘,但股價顯然不買單!「看看中鋼過去的殖利率,真的是不高」。陳重銘說,他會把中鋼換到高股息ETF上,領股利再去買自己喜歡的東西。「我目前有00882、00878,長期投資領股利」!

日期:2023-04-26

暖神投資組

【黃豐凱】20230422pp大數據周報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-04-22

科技

台積電高雄廠沒要撤出!魏哲家親解「決策關鍵」…全年資本支出不變、第二季財測目標揭曉

今周刊編按:晶圓代工龍頭台積電 (2330)召開法說會,總裁魏哲家表示,由於半導體供應鏈庫存庫存去化時間較原預期長,下修對今年產業與台積電營收預估,美元營收由微幅成長下修至衰退1-6%,但仍優於產業平均。今年半導體除記憶體外的產業營收由原預估的下滑4%修正至下滑 4-6%,晶圓代工產業由衰退3%調整至衰退7-9%,台積電今年美元營收由微幅成長下修至下滑1-6%,但仍將優於產業平均。至於第二季財測合併營收152億美元到160億美元,若以美元匯率30.4計算,毛利率介於52%-54%,今年資本支出維持320億到360億美元。第1季營收167.2億美元達標,毛利率56.3%超越目標並優於市場預期,稅後純益2069.9億元台幣,季減30%,每股純益7.98元亦優於市場預期。至於高雄廠投資部分,魏哲家表示,台積電會持續投資台灣,高雄廠將會彈性調整,但並非外傳的撤出,而是把28奈米改為更先進製程。魏哲家說,台積電在日本也有28奈米廠計畫、還有南京廠、歐洲部分,為避免過多產能,加上市場變化太快,所以高雄應該不用再做28奈米廠,這是經濟上考量最好的選擇。他表示改成做先進製程,也就台積電目前還很缺的產能,而且高雄和台南很近,可以互補、更有彈性。

日期:2023-04-20

全球股市

特斯拉搶市「副作用發作」!Q1毛利率創逾2年新低...馬斯克挺「薄利多銷」:未來還會繼續降價

特斯拉 (TSLA-US) 周三 (19 日) 盤後公布最新財報,雖然一連串降價行動確實刺激需求,推動上季營收成長,但也導致獲利空間受到擠壓,使毛利率降至逾兩年來最低水平,拖累盤後股價續挫逾 5%。

日期:2023-04-20

職場

菜市場賣衣服一年,學到8個受用一生的「擺攤智慧」:不要把客人當神、整天說抱歉,有的客人就是被罵才掏錢

「我的人生從沒想過會在菜市場裡賣衣服,但它不小心就發生了。」

日期:2023-04-18

傳產

3月掛牌數破4萬輛,創18年來同期新高!車市淡季「真的不淡?」專家曝真相:說不淡有些牽強…

根據《財訊》報導,3月新車掛牌數創下18年新高,看似即使連續長假、新車調漲,也澆不熄市場買氣,車廠釋出「淡季不淡、全年可期」的訊息,但事實真是如此嗎?

日期:2023-04-18