致死率四成的MERS，疫情會否如同當年SARS擴散？當年的抗SARS總指揮李明亮認為，台灣在SARS過後，政府重整防疫體系，目前對MERS疫情也在入境航班、機場與社區設下三道防線，只要民眾配合政府的防疫措施，其實MERS並不可怕。
日期：2015-06-04
國際科學界正在研究，為何全球過敏人口不斷上升，基改食品、生化食品添加劑，都是嫌疑犯，要避開食安風暴，有以下十一種特徵的食物，最好少吃。
日期：2015-05-07
中國網路資安市場邁入高度成長階段，在國家政策引導下，惟有在地化供應才有機會切入如此龐大商機，其中，其陽科技與建準電機兩家公司，值得關注。
日期：2015-04-30
買中古車時，人客問最多的問題就是：「這台車有沒有撞過？」、「有沒有泡過水？」、「里程表有沒有調過？」，現在由於有各種原廠認證、聯盟認證，所以還會再加一個「這台車有沒有第三方認證？」，事實上，如果產生糾紛，往往也是從這幾個點發生。
日期：2015-03-15
基改作物對人體健康及環境的影響，是全球科學家至今未解的難題，日前義美總經理高志明跳出來指責台灣政府擬修法推動基改產業，創國際首例，再次引起國人在食安危機頻傳之際，對基改食品的疑慮。
日期：2015-03-05
一九八○年二月十日，一個小男孩在河邊撿到一堆鈔票，這都是劫機犯酷伯的。雖然酷伯到現在都還沒被抓到，不過慶幸的是，為了防堵安檢的漏洞，往後旅客的隨身行李都要通過Ｘ光檢查。
日期：2015-02-05
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
台股量能不足，證券業者獲利空間大打折扣，在此同時，金管會對帶有陸資色彩的Ｆ股採取嚴格標準的實質審查，短時間內，已讓原本輔導中的五十件輔導案幾乎全數撤件。金管會的審查標準是否過嚴？也開始引起討論。
日期：2014-11-06
解決食安問題政府說多做少，就以食品原料資料系統「食品雲」計畫為例，執行三年，換了三個部會主責，浪費六千萬元公帑，令人匪夷所思。
日期：2014-10-16
繼美國境內出現第一起伊波拉案例後，西班牙也傳出護士因照顧伊波拉患者染病的消息，美國總統歐巴馬更宣示加強機場警戒。種種情勢令疫情霎時升溫，而一旦伊波拉來襲，台灣的防疫體系將如何因應？
日期：2014-10-09
