在全球記憶體市場上擁有霸主地位的三星，同樣具備先進邏輯製程，理應不需依賴外部代工，但三星記憶體業務總裁李正培（Jung Bae Lee）在SEMICON Taiwan上卻意外提到，在HBM（高頻寬記憶體）的Base Die（基礎裸晶）上，將不限使用自家晶圓代工廠，成為半導體業界熱議焦點。
日期：2024-09-10
「我們是最會做硬體的軟體公司！」視訊設備廠愛比科技、董事長洪裕鈞對於如何布局AI商機，強調要以過去硬體銷售的基礎，整合AI的軟體應用，搶占市場。對過去以Skype話機起家，視訊設備更曾獲Apple青睞的愛比科技而言，AI也是公司力圖虧轉盈的關鍵。
日期：2024-03-28
由致茂文教基金會主辦，工業技術研究院協辦的第二屆「致茂精密機械與量測技術論文獎」於二0二四年三月十四日舉辦決賽審查暨頒獎典禮。致茂電子董事長黃欽明在頒獎典禮晚宴上表示「設立致茂精密機械與量測技術論文獎，主要在鼓勵青年學子對精密量測領域的研發及創意應用，促進產、學界互動與合作，培養精密機械與量測技術優秀人才，注入臺灣科技產業的研發需求，成為臺灣科技發展與創新的基源。」
日期：2024-03-28
IC設計龍頭聯發科（2454）在台北時間周二（19日）凌晨於加州聖荷西登場的輝達GTC（人工智慧開發者大會），一口氣發表四款結合人工智慧（AI）的車用晶片組，明確展示進軍車用晶片市場的決心。這也是繼2023年5月，輝達 (NVIDIA) 合作，為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案後，聯發科首次公開合作成果。AI與車用是近幾年聯發科的重要發展方向，而與「AI軍火商」輝達合作恰好同時結合了這兩塊。根據聯發科先前規畫，雙方合作本來就是從智慧座艙開始，並預定2025年推出正式產品。
日期：2024-03-19
11月，橫空出世的AI Pin，一下子吸引科技圈的目光；然而，這款AI穿戴式裝置若想大行其道，還得面臨重重考驗。
日期：2023-12-08
(今周刊1407)展望2024年，台股「偏多操作」、「高檔震盪」、「首重選股」幾乎成為市場共識，但究竟該如何挑選與布局才能掌握獲利機會？
日期：2023-12-06
面對高利率與中國車廠低價化衝擊，讓過去自信滿滿的特斯拉與傳統車廠備感壓力，紛紛對明年車市示警，將考驗著每家車廠。
日期：2023-11-17
我國第一枚自製氣象衛星「獵風者」（Triton）今天上午9點36分在法屬圭亞那，搭乘亞利安公司的織女（VEGA）號火箭升空，這也是該火箭第23次執行發射任務。國科會主委吳政忠、國家太空中心主任吳宗信均至太空中心觀看直播，現場氣氛緊張，倒數15秒後，最終火箭順利發射，太空中心升起一片歡呼，獵風者衛星54分鐘後將開始與火箭分離，開始執行任務。
日期：2023-10-09
在人手一機的數位時代，手機不只展現使用者對生活的態度，也能表達對地球的關心。作為全球科技產業領導品牌，三星持續推動永續議題數十年，並於2022年推出全新環保策略「永續日常」，除了將環保使命置入產品開發的每個環節中，更將永續思維深入企業文化，透過人才培育把影響力向下延伸至年輕世代，在市場掀起一波波永續潮流！
日期：2023-09-21
