繼2002年1月台灣加入世界貿易組織（WTO）後，《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）是近20年來我國申請加入的最重要國際經貿組織。在可預期的中國反對聲音之外，目前對我國有利條件是，不僅日本等部分CPTPP會員國支持我方入會，整體國際大環境支持台灣的態度也愈來愈明顯。行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮在昨（31）日播出的《數字台灣》節目中表示，不論是台美經貿談判或我國與其他國家洽談雙邊貿易，成功並非一蹴可及，一定要有友善而信任的基礎，這從今年7月台灣及美國恢復了台美貿易暨投資架構協定（TIFA）會談就可以看出。中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長顏慧欣則指出，台灣加入CPTPP是為了解決我國出口產品在他國遭遇的不公平貿易問題。至於CPTPP要求對大部分產品的進口關稅降至0%，對國內農業的可能衝擊，我方可以從加強對內政策溝通、推動農產品精緻化及品牌化，以及全面檢視我國對進口食品的檢疫檢驗標準做起。
日期：2021-11-01
四大公投案12月18日登場，總統蔡英文30日在桃園訴求「四個不同意」進行宣講後，今（31）日交棒給副總統賴清德移師屏東，包括行政院長蘇貞昌、屏東縣長潘孟安、 民進黨副秘書長林飛帆都到場致詞。賴清德表示，公民投票不應該成為政治鬥爭的工具，「選舉是選人、公投是決定事情」，國家主人有權做正確判斷。
日期：2021-10-31
低碳永續是國際社會的共識，在「2050淨零碳排」的願景之下，各國紛紛致力於再生能源的開發與應用，而台灣也與國際趨勢同軌，積極推動能源轉型。台電公司為了促進社會各界針對綠能議題的砥礪交流，於110年10月13日舉辦「乘風展綠高峰論壇」，並邀請產、官、學的綠能專家共同商討關鍵議題，期待為綠能產業鏈凝聚共識、也共同為台灣勾勒更清晰的永續藍圖。
日期：2021-10-21
近年來氣候變遷加劇，2050淨零排放（Net zero）已成全球氣候行動必修課。10月13日適逢「國際減災日」，綠色和平與《今周刊》共同舉辦「台灣城市淨零承諾記者會暨台灣淨零城市先行論壇」，邀請立法院副院長蔡其昌、雙北首長副市長、高雄副市長出席，呼籲台灣加速減碳腳步，盼由地方城市推動淨零碳排。
日期：2021-10-13
近日中國限電停產，凸顯了全球的缺電危機，因應之道為何？透過回顧歷史或能略知一二。產業恐走向兩極化，全球央行亦可能加速緊縮貨幣的時程，投資人宜謹慎應對。
日期：2021-10-13
台灣於九月二十二日表示申請加入CPTPP，無論最後結果如何，對農產品的衝擊與因應之道都是國內矚目焦點。九月二十七日，農委會主委陳吉仲針對入會一事，提出將參考日本談判模式，盡最大努力保護農產品。
日期：2021-10-06
行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第一把交椅，過去十年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後，鄧振中接受《今周刊》專訪，分析政府未來談判重點，以及面對中國搶先申請加入的對策。
日期：2021-10-06
台灣加入CPTPP「利大於弊」，外銷業者受惠，但衝擊仍有關稅屏障的內銷產業。政府如何規畫受衝擊產業轉型升級的下一步，回到眼前談判桌上拿到最有利條件？
日期：2021-10-06
行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第1把交椅，過去10年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後，鄧振中接受《今周刊》專訪，分析政府未來談判重點，以及面對中國搶先申請加入的對策。
日期：2021-10-06
日本汽車工業的競爭力很強，但是為了保護國內農產品，在當年與美國談判加入TPP時，他們寧願放棄讓日本汽車「無障礙」駛進美國市場的絕佳機會，以「多給美國汽車25年準備時間」為籌碼，為自家農業換到了最寬裕的保護空間。
日期：2021-10-06
