台灣在地理上與中國關係密切，在全球供應鏈的角色上又居美國及中國相關公司的重要位置，因此產業在中美摩擦下勢必做出相應調整。2500億的關稅清單中以金額來看，電腦、電子產品及光學製品是占比最高的族群，若在中國生產的廠商因關稅提高而降低其出口至美國的優勢，勢必改出口至其他市場再轉運至美國，或將產線遷移至其他國家。
日期：2018-10-22
國人對印度投資的喜好度，就單一新興國家來說，大概就僅次於中國。但在台灣，中國相關資訊多如牛毛，但印度相關新聞可能一個月也難得看到幾則。在如此資訊匱乏情況下，國人還是勇於投資，一方面要佩服投資人的勇敢，另一方面則要讚嘆投資人對印度的高度信心。
日期：2018-10-21
市場的觀望氣息依然濃厚，不過美中股市不約而同地出現了抄底盤入場，為肅殺的風險資產市場帶來一絲暖意，反彈能夠持續多久則取決於基本面因素，取決於公司盈利前景、宏觀增長環境和貨幣政策走向。
日期：2018-10-21
昨（18）日晶圓代工龍頭台積電（2330）在法說會上雖然微幅下修全年與第4季財測，但對2019年在7奈米製程的信心相當強，外資圈有如被打了一劑強心針，全面喊進台積電股票，目標價落在260元到289元區間。
日期：2018-10-19
「考試不能只看考100分的科目，只看一時的輸贏，意義不大，畢竟台灣經濟成長率仍是四小龍最後一名」。至於台灣創新能力受到肯定，他說，台灣與韓國相比，無是文創、戲劇，都有一大段差距；台灣比較強的是中小企業的創新能力，專利數量領先等。
日期：2018-10-18
美國財政部台北時間週四 (18 日) 上午向國會發布期待已久的外匯政策報告，由於中國不符合匯率操縱國的標準，因此並未列入匯率操縱國名單中，但中國卻與德國、日本、瑞士、韓國和印度一起列入觀察名單；台灣沒有上榜。
日期：2018-10-18
每遇股市回檔，就是財富重分配的最佳時機，大家最好收起過去投機貪婪的心，務實尋找沒有吹過泡沫的資產，嚴格遵循基本面，這是海水退潮下的自保之道。
日期：2018-10-17
汽車大廠國瑞汽車向勞動部通報10月要放有薪假，影響人數達2千多人，國瑞汽車企業工會理事長王千秋解釋原因，指出是受到公司明年將出產新車，才會向工會協商，讓休假勞工可領7成薪水。不過，國瑞受到外銷中東減少，進口車的車款變多，缺乏戰略思維，更是原因之一。
日期：2018-10-17
