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台股

台積電法說會倒數10天!五家內外資一致調高目標價,這家喊到1400元:2大關鍵「重中之重」

台積電法說會倒數還有10天,外資圈目標價調升潮先一步湧現,繼德意志、麥格理證券後,摩根士丹利、調研機構ALETHEIA緊接著調高台積電股價預期,尤以ALETHEIA賦予的1,400元最高。ALETHEIA於2021年曾給台積電千元股價預期,是市場唯一,此次基於先進製程與CoWoS漲價預期,將帶動台積電2025年獲利大增24%,目標價喊上1,400元。

日期:2024-07-09

政治社會

二開羈押庭!鄭文燦改1200萬交保,限制出境出海,歷經4小時攻防…檢察官當庭再抗告

海基會前董事長鄭文燦,因被爆出在桃園市長任內,涉及林口工五擴大用地弊案收賄,7/6被桃檢聲押,獲法院裁定以500萬元交保,檢方當庭提出抗告,今早10點法院重開羈押庭,法官最後裁定以1200萬元交保,仍限制住居、出境出海。高院日前指出,桃院沒有說明如何排除逃亡、串證、滅證可能的依據,相關共犯或證人與鄭文燦之間,是否尚有聯絡本案案情的可能,有理由不備的違誤,因此發回原審法院。全案發回後,桃院周二(7/9)上午10點重開羈押庭,鄭文燦全程雙唇緊抿,走進法院,歷經4小時檢辯攻防,法官仍裁定交保,限制住居、出境、出海,不過保金提高至1200萬元,而承辦檢察官亦再次當庭提出抗告。

日期:2024-07-09

理財

沒立遺囑下場悽慘!大老闆腦中風從每月30萬總統病房,被子女移到健保房:現在多花100萬,未來就少繼承100萬

明天和意外,哪個先到?遺囑,是最後一次管理財富的機會。就算只有十萬存款,也要留給最在意的人。

日期:2024-07-08

政治社會

傳李逸洋接駐日代表,矢板明夫「直接和權力中樞對話」:顯示賴清德政府站在自由民主陣營的決心

我駐日代表謝長廷即將卸任,日前有消息傳出,下一任駐日代表內定由考試院前副院長李逸洋出任。對此,日本資深媒體人矢板明夫表示,李逸洋是當年捍衛言論自由的「蓬萊三君子」之一。派他出使日本,也間接顯示賴清德政府堅決站在自由民主陣營的決心。

日期:2024-07-08

政治社會

鄭文燦500萬交保,高院撤銷發回》藍營批英賴後援會幹部,在市長任內炒作土地,綠營議員反控抹黑

前海基會董事長鄭文燦疑似涉貪案,法院裁定500萬元交保。國民黨週一(8日)再開記者會質疑與鄭文燦相關的其他案件,國民黨桃園市議員凌濤指控前總統蔡英文的小英之友會、賴清德總統的信賴之友會幹部與鄭文燦市府的郭姓局處首長,在鄭文燦擔任市長期間,加入購地集團共同炒作土地。對此,家族被凌濤指涉購地的桃園市議員李宗豪受訪指出,自鄭文燦被調查的消息出來後,國民黨就開始亂放消息,只要跟鄭文燦認識的人,國民黨就要潑髒水、抹黑,從以前宇昌案到現在,都是先抹黑再說。而鄭文燦疑涉犯貪汙罪,日前經偵訊後桃園地院裁定500萬元交保,檢方不服提抗告,8日高等法院裁定「原裁定撤銷」,發回桃園地院重裁。

日期:2024-07-08

ETF

退休爸500塊賣飛台積電、100塊出清鴻海,如今翻倍漲心死「改買債券ETF」...分析師兒推這1檔「月月配、配息率近8%」

或許是只要把股票一賣出,股價立馬就像斷了線的風箏,一去不回頭,陳爸爸這天在飯後問我:「債券要怎麼買?」「買債券是不是比較穩?」。當下我有一點意外,後來想想,如果自己在100元出頭賣了鴻海,後來鴻海漲到了200元,在500多元時賣了台積電,後來台積電漲到了1000元,兩檔過去被稱之為大牛股的個股,如今都成了「漲倍股」,換來的不是別人羨慕的眼光,而是賣飛股票的失落,想要換個牌桌,喔不,是想要換個投資商品,換一個適合自己的理財工具,也是人之常情。

日期:2024-07-08

傳產

PChome財務真的沒問題?才甩倒閉謠言,又爆出離職潮、2部門裁員…網家親上火線反擊:與事實不符

網路家庭PChome於7月3日深夜傳出裁員消息,有PChome匿名員工向媒體爆料內部信,指出設計團隊即將縮編,採購單位也將裁撤、全員轉為企劃人員,而由於工作內容分配不均,公司內部正醞釀一波離職潮。對此,PChome鄭重澄清,所稱內容與事實不符。

日期:2024-07-04

生活消費

開箱!好命毛孩專屬時光

台灣自2021年犬貓寵物數量超越新生兒人口後,「寵物」一詞逐漸被「毛小孩」取代。飼主愛寵花錢不手軟,近期除了史上規模最大寵物展將於7月5日登場,坊間也出現頂級寵物服務,從帶毛孩用餐、暫時分開的住宿,甚至健檢、寵物離世後的思念安放,寵物及飼主們的需求都能被滿足。

日期:2024-07-03

理財

令人期待的七月

通膨陰霾逐漸散去,未來誰會受益?目前很難論斷,但在聯準會正式升息之前,得道多助的,依然是台股和美股。

日期:2024-07-03

政治社會

駕駛人力荒》月薪七萬「找無人」 離峰班次正減少 公車司機銳減 該正視運價、票價調整

缺駕駛成常態,但在交通部TPASS優惠政策下,旅客量暴增,恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案,在下一波優惠灑出前,應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境?

日期:2024-07-03