台灣最早成立的綜合電商平台網路家庭集團(網家，8044)經營權換手，由統一集團出資參與私募，將持有增資後3成股權，成為最大股東、可望拿下經營權，網家股價連4天漲停，週二(10/29)股價已經來到46.35元，盤中仍有超過5千多張高掛等著買。從統一宣布入股後，網家短線股價漲幅已高達45%。事實上，網家最風光的時候，是引領風騷和eBay合作成立露天，這是第一個B2B2C平台商店街，電商本業和商店街順利上櫃，2015年是網家營運表現最亮眼的一年，每股純益達8.24元，當年股價一度來到537元的歷史高價。如今網家創辦人詹宏志退出一手養大的網路事業，但他也必須為近年各種決策負責，這也標誌出過去的網路時代，徹底被行動網路時代和新意見領袖接替。
日期：2024-10-29
今年第21號颱風「康芮」正式轉為中颱，據中央氣象署預測，康芮有可能「直撲台灣」，並在周四（10/31）深夜至周五（11/1）清晨之間登陸台東，其中又以東半部地區雨勢將最為明顯。至於民眾關注的颱風假是否有機會放，專家一次說分明。
日期：2024-10-29
颱風「康芮」路徑大幅西修，氣象署也預測登陸侵襲機率變高，並且在台灣上空轉彎，暴風圈甚至可能籠罩全台，週三(10/30)開始影響台灣，風雨最劇烈時刻為週四(10/31)、週五(11/1)。《台灣颱風論壇｜天氣特急》就在Threads發布貼文表示，11月颱可說是相當罕見，尤其前一個11月登陸的颱風已是1967年「吉達」颱風了，因此「康芮」幾乎可說是2024年最大萬聖節鬼故事！
日期：2024-10-28
20歲沒沒無聞，30歲壯遊成名，40歲的我，反思來時路，逐漸慢慢理出一些屬於我這年紀的中年生活哲學。
日期：2024-10-23
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工，預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產，服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商，也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同，跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈，歐洲設廠地點極有可能不是（或不只是）在德勒斯登周邊，而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年，將看到在捷克接近德國的邊境，出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團，到半導體設備及廠務系統業者帆宣，都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚，還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」？
日期：2024-10-23
這些年台海的危險，幾乎是世界的共識！最具代表性的是經濟學人週刊連續三年都用雜誌封面報導台灣是地表上最危險的國家，彭博甚至說台海開戰，美國會用飛機把台積電的工程師戴走，外資在2020到2022年共賣超台股1.23兆台幣⋯⋯台海的危險幾乎是世界的共識。
日期：2024-10-20
今周刊編按：美東碼頭罷工自周二(10/1)展開，週五(10/4)勞資達成加薪62%協議，罷工3天閃電落幕衝擊，航運股包括貨櫃3雄在颱風假過後第1天就崩潰補跌、集體跳海，其中萬海(2615)直接摜到跌停，長榮(2603)與陽明(2609)各跌8.5%、9%。國際碼頭工人協會與美國海運聯盟表示，美國碼頭工人與港口營運商已達成暫時協議，暫時協議的內容是6年內加薪約62%，且將把主合約延長至2025年1月15日，屆時再回到談桌協商所有未決議題。
日期：2024-10-04
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
俗話說：「望子成龍、望女成鳳」，特別是現今少子化的社會下，中國信託銀行建議透過S.O.P三心法，讓家長們在準備子女教育金的道路上不慌忙，此外，也提醒三明治族，面對家庭責任最重的時期，也務必做好自身醫療與壽險保障檢視，確保子女與家人生活不會受突如其來意外風險所衝擊！
日期：2024-09-04
美媒財經內幕（Business Insider）報導，中國可能在未來6個月內奪取台灣若干最脆弱的島嶼。美國加州大學富樂頓分校兼任教授湯先鈍分享其看法。
日期：2024-08-24
