【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-02
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，臺灣事實查核中心胡元輝教授提出寶貴見解，從事實查核看假訊息的民主挑戰。
日期：2021-05-31
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日期：2021-05-31
台經院景氣動向調查4月製造業營業氣候測驗點為106.37點，較上月增加0.69點，轉為微幅上揚態勢。而經濟部公布的工業生產統計中，4月份製造業生產指數124.78，為歷年同月最高，並呈現連續第15個月正成長。即便國內疫情升溫一度拖累指數跌破半年線，但在宅經濟效應所帶動5G、高效能運算、車用電子等新興科技需求暢旺，特別是在全球半導體市場面臨產能緊俏的情況，對於產業獲利前景樂觀為支撐台股再度站上16000點之上的主因。
日期：2021-05-30
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日期：2021-05-29
自從台灣疫情升溫，教育部5月18日宣布全國各級學校、公私立幼兒園停止到校，大專和高中以下學校改採線上教學，台灣筆電現貨市場幾乎銷售一空，宏碁表示，消費市場需求倍增，華碩則說，網購通路銷售成長8倍。
日期：2021-05-27
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日期：2021-05-27
這兩年的宏碁氣勢如虹，一吐過去十年營運不佳怨氣，表現蒸蒸日上。只是，宏碁涉獵的範圍愈來愈廣，連能量飲、背包都做，種種布局也讓投資人狐疑，究竟未來的宏碁要何從何去？
日期：2021-05-26
中央流行疫情指揮中心今（24）日再公布新增本土確診案例為334例，256例校正回歸，總計595例。台北市長柯文哲下午在防疫記者會上表示，科學上來講，這波（疫情高峰期）是在5月28日，「要解封有困難，停課應該會延長」。但因雙北為首都生活圈，他將與新北市長侯友宜討論後再行公佈。無巧不巧，侯友宜下午在疫情記者會上最後一句話也有提到，「新北市會跟台北市同步」。
日期：2021-05-24
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日期：2021-05-21
